J'avais une perte de puissance aussi j'ai changer la vanne egr, de nouveau de la puissance par contre saccade du moteur vers 2000trs, en fait le sifflement du turbo n'est pas regulier, je suis obligé d'augmenter les gaz pour passer la saccade, je me demande si le separateur d'huile n'est pas en cause, car j'ai aussi ce tuyaux qui tient pas et bien sur j'ai pommé le collié en plastique ....