La voiture vient d'être vidangée, cela m'est arrivé après trois pleins de E10 en Allemagne car on ne trouve presque plus du SP95.
J'aurais du mettre du SP98.
En effet on dirait un bruit de culbuteurs ou de poussoirs hydrauliques,mais pas de réglage de culbuteurs la dessus , je n'ai que 134000 km, que faire , continuer à rouler jusqu'à que ça casse ou réparer ?