Astra People > Vous et votre Astra [Passage Obligatoire]

Vexter [Corsa C ph.2 1.3 CDTI 70ch]

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Vexter:
 :smiley:

Nan je garderais la 306, sa reste ma première voiture  :mrgrin: Et niveau conso, il y a pas photo malheureusement. Avec la 306, je fait que du 5L/100 Kms contrairement à l'Astra qui consomme un litre de plus...

bart n'a pas totalement tord sur ce point  :mrgrin:

Et puis, la prochaine à retaper sera peut-être une Opel qui sais :cool:

Vexter:
 :bonjour:  :bonjour:

Je viens donner des nouvelles  :wink:
Alors l'Astra est vendue depuis fin Mars et est partie à environ 15 Kms de chez moi  :wink: Mais pour le moment, je ne l'ai pas revu  :lol:

Bref, ayant vendue l'Astra, il fallait donc une nouvelle voiture. Plus petite cette fois ci car sa sera surement la première voiture de ma soeur  :wink:
Donc après moulte recherche sur LeBonCoin, je suis tombé sur une voiture qui m'avait l'air bien sympathique  :mrgrin:
Un samedi, on va la voir, et samedi dernier, hop, on décolle avec le plateau pour aller à coté de... Nantes  :twisted: et nous faisons affaire  :content: 1h30 à l'aller, 2h30 au retour  :twisted: Remorque encore chargé au maxi  :mdr:

Parlons maintenant de cette voiture  :moqueur3:
Il s'agit... non pas d'une Opel Astra mais d'une petite Opel Corsa  :cool5:

Alors pour faire simple, un Opel Corsa de couleur blanche, 3 portes et 5 places. Anciennement voiture société transformée en VP et qui à servie en voiture de prêt dans un garage Opel  :wink:
Motorisation : 1.3 CDTI de 70ch (même base que l'Astra H) donc la chaîne supérieure doit être très certainement coupée  :(

Options :
- Vitres électriques
- Clim' (sur un moteur peu puissant, je me demande l'utilité  :twisted: )

Et c'est tout  :mrgrin:
Elle est de 2005, c'est une phase 2 et elle as 212000 Kms à son compteur la petiote  :wink:

Autres défauts majeurs, le pare-chocs arrière est en très mauvais état (reculer dans une autre voiture...) et les deux pneus arrière sont différente...

Mise à part cela, elle est en très bon état intérieur comme extérieur.
Voici deux petites photos histoire de vous faire patientez pour l'opération à coeur ouvert   :mrgrin:





 :bonjour:

dmatthieu7:

heureux de te relire... j'ai hâte de suivre tes nouvelles aventures opelistiques

Vexter:

--- Citation de: dmatthieu7 le 22 avril 2013 à 22:54:15 ---heureux de te relire... j'ai hâte de suivre tes nouvelles aventures opelistiques

--- Fin de citation ---

Merci matthieu  :cool4: Pour le moment, encore rien de fait sur la Corsa  :twisted:

Vexter:
 :bonjour:

Des news, des news  :content:
Parlons de la 306 en premier, j'ai monté des vitres arrières électriques  :cool4: Maintenant, pour la 306, il me reste à monté mon volant cuir, un plafonnier arrière et mes jantes de 205 GTI  :mouais:

Pour la Corsa, beaucoup d'avancées ! Et en photos ^^ :

Des pièces, telles que caches, poulie damper d’accessoires, support moteur et galet tendeur :


On désosse :




Carter de distribution enlevé, mais où est la chaîne  :twisted: :


Elle est ici, cassée  :cry: :


Pompe HP, pompe à vide et common rail :




On vire le cache-culbuteurs :


Tadam :


AACs :


Conséquences de la chaîne cassée... :


Donc 4 "culbuteur" H.S, 2 admission et 2 échappement...

On va donc contrôler les soupapes, nettoyer toute la culasse, enlever tout les morceaux de petites galets à aiguille cassé (aiguilles surtout !) et peut-être faire un essai de compression (pour vérifier les soupapes si elles sont bien étanches)

Affaire à suivre  :wink:

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