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isma_8 [Astra H GTC 2.0 Turbo 170ch]
isma_8:
Petite présentation des modifications à venir maintenant que j'ai rassemblé la quasi totalité des pièces nécessaires:
- turbo Garrett GTX2967R wastegate interne bride d'entrée type T25, AR turbine 0.86
- collecteur d'échappement tubulaire inox 4/1 TX Autosport
- actuateur de wastegate Mamba Tek
- filtre à air conique en mousse Ram Air
- corps de débitmètre 90mm Bosch (provenance Audi) modifié sur mesure pour le montage en fixe du filtre à air
- sonde MAP 3 bar Bosch
- conduit d'admission sur mesure (entre débitmètre et turbo)
- top hat 63mm MTC Motorsport
- dump valve à recirculation universelle Forge Motorsport FMDV008PA
- injecteurs 850cc Siemens Deka IV (provenance Renault :lol:)
- AAC admission et échappement X20XER
- poulie réglable échappement RND Motorsport (en plus de celle d'admission que j'avais déjà)
- ressorts de soupapes renforcés dBilas Dynamic
- cales portes joints de queue de soupapes
- changement des joints de queue de soupapes et des poussoirs hydraulique
- cartographie EDS phase 4.5
- sondes AFR+EGT avec module AEM X-Wifi (fonctionne en wifi sur un smartphone)
Hormis le turbo qui se fait attendre, j'ai tout reçu, il me restera à faire faire un downpipe sur mesure pour raccorder la sortie d'échappement du turbo à ma ligne
Je ferais les photos des pièces au fur et à mesure de leur montage
Metallystika:
Le monstre discret :twisted:
SUPERHEROES:
Ça c'est de la config !!! :bonjour:
oastra:
entre Isma_8 et SuperHeroes :etoile:
isma_8:
--- Citation de: Metallystika le 21 juillet 2016 à 13:15:00 ---Le monstre discret :twisted:
--- Fin de citation ---
Pour le coup, ce sera (malheureusement pour moi) un peu moins discret à l'ouverture du capot :lol:
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