(H) Changement de volant, demande d'info

[SHOOTER137]

Bonsoir à tous,

Pas plus tard que ce matin je me suis lancé dans un chantier pour ma GTC.
Je compte donc effectuer les travaux suivant :

- Changer la lumière ambiante
- Activer l'ODB sur mon écran BID avec l'OP COM
- Changer de volant pour un mettre un avec les commandes au volant
- Changer d'autoradio (Pioneer FH-X700BT)
- Placer l'interface Pioneer pour récupérer les commandes au volant
- Activer, si possible, l'ouverture des vitres par la clé et la fermeture automatique de la centralisation en roulant

Après avoir parcouru beaucoup de sujet sur le forum, j'ai fait une synthèse des informations récoltées mais j'ai quand même quelques petites questions histoire de commencer sereinement.

Mon Opel est donc une Opel Astra GTC 1.3L CDTI Enjoy de 2007
Options : Clim manuelle, CD30, ecran BID (date, heure, °C), Kit xénon, Jantes 16p 10 batons.

...


Pour commencer, l'activation de l'ODB est-elle faisable sur ma voiture avec l'OP COM, si oui, que va t-il y avoir de plus ? (Conso inst, autonomie km,...?)

Deuxièmement, au niveau du volant, le tuto est parfait pour le montage et le démontage. J'ai donc trouver un volant mais sans le cache de devant qui est apparemment l'airbag et le klaxon. Pourrais-je réutiliser celui de mon ancien volant ?

Troisièmement, malgré l'absence de commandes sur mon ancien volant, est ce qu'en mettant le nouveau, ma voiture est prévue à cet effet ? Pourrais-je le brancher ? Même s'il faut tirer de nouveaux câbles cela ne pose aucun soucis, mais je ne connais pas la marche à suivre.

Quatrièmement (qui va avec le troisièmement  ... ), je souhaite placer un Pionner FH-X700BT autoradio 2 din. Si je veux que mes commandes au volant fonctionne avec l'autoradio, je dois acheter une interface... Mais laquelle !?    Y-a-t-il une notice prévue pour le branchement ?

ET ENFIN dernièrement ! J'ai suivi le magnifique tuto pour récupérer le +apc sur le fil qui gère l'alimentation des commandes de vitres et de rétro. Jusque là tout va bien ! Mais pour ce qui est du +12 de l'autoradio, puis-je le brancher sur le +12 permanent de l'allume cigare ? Mon +12 d'origine ne marche plus et je ne sais pas pourquoi d'ailleurs !


Je tenais à vous remercier d'avance pour toutes vos réponses et féliciter ceux qui font d'aussi beau tuto ! Encore merci à tous !!
Une fois le chantier terminé, je posterai des belles photos (vraiment belles j'espère !!)
sHooTeR ! 
 

[adrienborremans]

Ça va être très très simple....
Je réponds oui a tout.....
Commande au volant on est tous pré équiper, odb tu auras effectivement la Conso instantanée, il te faut également une interface a vérifier, pour sa le meilleur moyen de savoir la quelle cet d'aller sur le site pionner et chercher quelle interface va avec ta voiture et ton auto-radio, et en fin de compte je pense que si tu change ton auto-radio, et Ben y a pas plus de Conso instantanée et le petit écran au dessus fais comme si l'auto-radio ( d'origine ) était éteinte donc = juste l'heure et la date....
Pour les autres question attends qu'il y a ai un modo qui changer ton sujet de place car tu n'est pas dans la bonne section ( les modos sont fatiguer en ce moment  )

[Topelette]

quelqu' un a deja démonter son volant? tuto?

[Devilsilver]

https://www.astraforum.fr/index.php/topic,36316.0.html  rien de compliqué ...juste mettre les roue bien droite et reperer avec un point de couleur avant d'oter le volant

[SHOOTER137]

Ok merci pour ta réponse ! Donc en gros si je change l'autoradio d'origine et que je le remplace par le Pioneer cité avant, je n'est pas besoin d'activer l'ODB c'est ça ? S'il n'y a pas l'autoradio d'origine, cela restera basique (Date, Heure, °C).

Pas de soucis je patiente pour les autres réponses, en tout cas merci à toi !

[SHOOTER137]

 

[adrienborremans]

Pourquoi tu veux brancher ton auto-radio a un +12 permanent?!
Tu devras toujours l'éteindre manuellement....

[isma_8]

Pour l'interface: http://www.ebay.co.uk/itm/VAUXHALL-Astra-Corsa-Steering-Stalk-Control-Adaptor-CTSVX002-Pioneer-Stereo-/350517858626?pt=UK_In_Car_Technology&hash=item519c7e1142

[SHOOTER137]

Bonjour,

Ayant fait l'acquisition d'un autoradio Pioneer FH-X700BT qui est bien compatible avec les commandes au volant d'origine, j'ai décidé de changer mon volant pour un autre qui possédait les commandes. Le changement du volant s'est très bien déroulé grâce au tuto proposé sur le forum.
Aujourd'hui j'ai reçu le faisceau acheté sur eBay, qui permet d'adapter les commandes au volant sur mon autoradio Pioneer.

Malheureusement quand j'ai acheté ma voiture, en démontant l'autoradio qui s'y trouvé, le faisceau d'origine était mis à nu, c'est à dire que tous les fils étaient reliés par des sucres et autres.

Après avoir mis de l'ordre dans tout cela, un fil me paraissait suspect, un fil noir qui une fois dénudé faisait place à trois fils :
- fil de couleur violet et blanc
- fil de couleur violet et rouge
- fil nu (surement une masse, un -)

est ce bien ces fils qui sont là pour les commandes au volant ? Comment les brancher et sur quoi ?

Merci pour vos réponses

[Devilsilver]

autant continuer ici si tu veux bien 

[SHOOTER137]

pas de soucis, désolé  qui peut m'aider alors ? Me dire quel est ce fil noir, et quels fils correspondent aux commandes au volant ?

[Devilsilver]

tu devrais mettre des photos ca serait plus parlant ..

[SHOOTER137]

Voici !

[SHOOTER137]

 

[Devilsilver]

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