Divers > Fourre-tout !
Aide problême de charge d'une batterie de scooter
bart40140:
Je me tourne ver vous car peut etre un des membre a des connaissance dans les bidouille de scooter 50cc on sais jamais
Le scooter de mon amie est un Piaggio Zip 50 de 2009 !
Depuis quelque jours son démarreur était faible; j'ai donc vérifier au multimètre au borne de la batterie,
Il se trouve que la batterie n'est plus recharger :
- Tension mesurer moteur en marche : 11.3
- Tension Moteur arrêter : 11.5
Du coup je lui remplace la batterie, verdicts les démarreur refonctionne mais la batterie n'est toujours pas en charge quand le moteur tourne :
- Tension mesurer moteur en marche : 12.36
- Tension Moteur arrêter : 12.41
On avais déjà eu se problème il y a 4 mois, le meccano nous avais dit qu'il avais trouvé un câble pincé depuis tout remarché nickel ....
Je suis pas trop calé en elec scooter, Du coup je suis dans le flou :
- Combien doit être la tension en marche ? 14.4v comme pour les voiture ?
- Je soupçonne le régulateur de tension ? je suis sur la bonne piste ? Car le reste fonctionne ( clignio, phare, plein phare, klaxon)
Merci de votre aide,
Cordialement Bart
haussys:
je pense que ton problème vient du régulateur/redresseur
bart40140:
--- Citation de: haussys le 05 mars 2012 à 21:09:00 ---je pense que ton problème vient du régulateur/redresseur
--- Fin de citation ---
je pensais aussi mais en faite je viens de me pencher sur le schéma elec du scoot :
http://www.scootcustom.com/schema-electrique-du-piaggio-zip-2t.html
On y vois pas grand chose par contre je vois que la batterie est alimenter par un fils de couleur bleu qui par de la bobine (19) jusqu'au porte fusible (14) puis de porte fusible jusqu’à la borne + de la batterie par un fils de couleur rouge.
Le fusible etant ok puisque j'ai la batterie alimente bien les voyant avant le démarrage du scoot
Le Régulateur ne régule pas la charge envoyé apparemment a la batterie sur sont scoot, il est la que pour réguler la tension dans les lampe ( si j'ai bien compris le schéma )
du coup je pense demain tester la continuité du fil bleu depuis la bobine jusqu'au porte fusible
confirme tu haussy ? tu doit être surement plus au point que moi sur les schema.
De toute facon j'ai un regul de commander
haussys:
non il y a bien un régulateur de tension 23, le magneto c'est l'alternateur numéro 19.
bart40140:
Je suis ok par je comprend pas comment le régulateur (23) viens recharger la batterie. Moi je me suis baser au deux câble qui parte du + : 1 ver le relai du démarreur et autre ver le porte fusible.
Je vais suivre tes indication je reçois le régulateur jeudi
Navigation
[#] Page suivante
Utiliser la version classique