J'ai une (enfin...Mme a...) une 1L8 140cv en BVA. J'en fais la maintenance moi-même (vidanges) et les réparations (changement du câble de commande et d'un solénoïd).
On roule beaucoup (30/40Mkms par an) et en usage pro : tournée infirmière de Mme.
Elle a goûté à la BVA et ne veut plus de manuelle dans son utilisation.
Il est vrai que c'est une conduite plus relaxante, moins stressante et on conduite en général plus cool.
J'ai fait un tuto sur la vidange/rinçage de cette BVA qu'on trouve dans le forum et aussi un reportage de mon intervention de changement de solénoïd.
