A A A A Auteur Sujet: (G) Topic dédié aux codes défauts ECN  (Lu 250111 fois)

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Re : Re : (G) Topic dédié aux codes défauts ECN
« Réponse #270 le: 04 octobre 2014 à 22:53:30 »
Toujours problème de capteur aac

il faut faire attention à la cible, elle a certainement un problème tu arrives à voir qqc à l'intérieur du logement du capteur?

Tout est normale en regardant dans le logement du capteur, est ce que ça peux être un autre problème ?
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Re : (G) Topic dédié aux codes défauts ECN
« Réponse #271 le: 11 décembre 2014 à 20:57:13 »
Bonsoir,

toujours le problème persiste (j'ai changer 2 fois ce capteur).
Est-ce que je peux tester avec un multimètre les trois connecteur de la fiche du capteur?
Si oui comment faire, en tournant le moteur ou juste en mettant le contact?
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P1220 et Problème puissance
« Réponse #272 le: 11 février 2015 à 23:38:44 »
Bonsoir,
Je poste car, suite à une presque panne sèche, j'ai eu, après 200kms, un défaut P1220 combiné à un moteur mou. J'ai acheté et utilisé un Nettoyant Injecteur mais peu de changement (si ce n'est un démarrage plus efficace comparé à même avant le problème), donc à l'heure actuelle mes soucis sont :
Défaut apparaissant à 2200/2500 tours stabilisés (toujours le P1220, je suppose) ;
Moteur mou ;
Turbo marchant peu ou pas (ou au moins aléatoirement (genre moteur en charge = pas de mis en route, il me semble) ) [la commande dépression semble ok, les tuyaux sont étanches et branchés] ;
Ralenti stable (ce qui me fait penser que la pompe d'injection n'est pas touché)
Vanne EGR neuve

Alors est ce quelqu'un connait le défaut et connait la solution??

Je pensais à de l'air dans le circuit, ou de la zut, au niveau du filtre à gasoil...

« Modifié: 11 février 2015 à 23:54:05 par Guill_om »

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Re : (G) Topic dédié aux codes défauts ECN
« Réponse #273 le: 11 février 2015 à 23:44:28 »
tu as changer ton filtre a gazoil après la panne de carburant ?

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Re : (G) Topic dédié aux codes défauts ECN
« Réponse #274 le: 11 février 2015 à 23:47:32 »
Pas encore, il avait à peine 10 000kms avant la panne
Mais sinon, avant de la changer, y a t'il une solution simple (sans démonter toute la voiture) pour virer toute la zut ou du moins la maximum qui est dans le réservoir (et il doit y en avoir pas mal, la voiture étant de 2000 et ayant passé l'année 2014 au complet sans bouger ou presque)???

« Modifié: 11 février 2015 à 23:50:16 par Guill_om »

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Re : (G) Topic dédié aux codes défauts ECN
« Réponse #275 le: 11 février 2015 à 23:49:20 »
c'est la première chose a faire même si il a 50km.

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Re : (G) Topic dédié aux codes défauts ECN
« Réponse #276 le: 11 février 2015 à 23:56:49 »
Ok.
Et question à la con : tu achètes ça où? En Grande Surface comme les filtres à huiles?

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Re : (G) Topic dédié aux codes défauts ECN
« Réponse #277 le: 12 février 2015 à 00:00:45 »
norauto, feu vert, autobacs...
tu en a pour 15/20€ a peu près.
après peut être nettoyer l'egr en passant sa fera pas de mal

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Re : (G) Topic dédié aux codes défauts ECN
« Réponse #278 le: 12 février 2015 à 00:09:54 »
L'EGR est neuve elle a moins de 1000kms je l'ai changé car elle induisait un défaut

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Re : (G) Topic dédié aux codes défauts ECN
« Réponse #279 le: 12 février 2015 à 00:20:18 »
nettoie ton capteur de suralimentation et boitier papillon  vu les symptômes sa pourrait être sa

« Modifié: 12 février 2015 à 00:23:09 par dyfre »

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Re : Re : (G) Topic dédié aux codes défauts ECN
« Réponse #280 le: 12 février 2015 à 00:39:47 »
norauto, feu vert, autobacs...
tu en a pour 15/20€ a peu près.
après peut être nettoyer l'egr en passant sa fera pas de mal
Plutôt que d'aller chez les escrocs, j'irai chez NIORT Frères (à remarque je te dis ça, mais si tu n'es pas Normand, ce groupe ne te diras sûrement rien)

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Re : Re : (G) Topic dédié aux codes défauts ECN
« Réponse #281 le: 12 février 2015 à 00:41:34 »
nettoie ton capteur de suralimentation et boitier papillon  vu les symptômes sa pourrait être sa
Des papillons sur un diesel?  :bizarre1:
Et tout ça se situe où? Je viens de chercher dans la RTA, je n'ai pas trouvé

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Re : (G) Topic dédié aux codes défauts ECN
« Réponse #282 le: 12 février 2015 à 00:47:18 »
Je viens de voir tu as un 2.0L dti il me semble qu'il y en a pas sur cette motorisation.
Mais il y a bien des boîtier papillon sur les diesel.

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Re : Re : (G) Topic dédié aux codes défauts ECN
« Réponse #283 le: 12 février 2015 à 01:11:48 »
Ce que tu appelle le capteur de suralimentation, c'est l'électrovanne ou la capsule de régulation de pression de suralimentation (géré par justement un tuyau à dépression)???
Et si oui, comment la vérifié? (j'ai vérifé que créer une dépression mouvait la capsule, déjà)

« Modifié: 12 février 2015 à 01:16:16 par Guill_om »

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Re : (G) Topic dédié aux codes défauts ECN
« Réponse #284 le: 12 février 2015 à 01:21:59 »
franchement je peux pas t'en dire plus je suis plus que rouillé sur ce moteur sa fait 6 ans que j'ai pas mis mes mains dedans. Désolé
Mais si l'egr est neuve pour moi tu doit avoir un capteur sale quelque part

 


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