Astra (G) et (F) > Questions Générales
(G) Topic dédié aux codes défauts ECN
cici60:
Ta essayer d'effacé les codes voirs si la voiture calé plus ? Sa sent pas bon je pense
lemalisbad:
Voilà je viens aux nouvelles .
J'ai commander ma vanne egr et un débitmètre en 24hr je l'avais pour 278 € la vanne egr sur dpauto franchement la classe livraison en 24hr. Après avoir nettoyé mon collecteur d'admission avec une perceuse avec comme embout une brosse a plastic dur , résultat au dessus de mes attentes la calamine bien ancré sur le métal n'y à pas résisté.
Puis installation de la nouvelle vanne j'ai fais la vidange du coup en même temps :cool2:
Pour le reamorcage j'ai une bonne technique laisser pisser les durites de gauche à droite puis les fermer entièrement en actionnant le démarreur bien sur et remplir le filtre a gazoil jai remarqué qu'il se vidait en le remplissant deux trois fois avec du star pilote l voiture a démarrer de suite .
J'ai l'impression de lui avoir changé ses poumons quel puissance en fond de 2 - 3è 120 en à peine 4000 /tr j'ai plus la petite latence entre 2000 et 3000 tours un vrai bonheur en fond de 3e dommage que les routes soient limitées fond de 4e on est plus dans la légalité :jeu: .
Bref tout ça pour dire que les prix chez opel d'une vanne egr c'est pas normal on est pas des pigeons oscaro c'est pareil. :combat3: la vanne est une wahler exactement la même que celle qui était sur ma voiture
cos81:
Bonjour tout le monde,
J'ai un code d'erreur, et impossible de savoir d'où ça vient. Je précise que ma clim ne fonctionne plus!
Le code d'erreur est:
P1540 (D) Air condition PWM signal invalid.
Je vous remercie d'avance.
Judibet:
--- Citation de: lemalisbad le 02 juillet 2013 à 16:40:09 ---Voilà je viens aux nouvelles .
J'ai commander ma vanne egr et un débitmètre en 24hr je l'avais pour 278 € la vanne egr sur dpauto franchement la classe livraison en 24hr. Après avoir nettoyé mon collecteur d'admission avec une perceuse avec comme embout une brosse a plastic dur , résultat au dessus de mes attentes la calamine bien ancré sur le métal n'y à pas résisté.
Puis installation de la nouvelle vanne j'ai fais la vidange du coup en même temps :cool2:
Pour le reamorcage j'ai une bonne technique laisser pisser les durites de gauche à droite puis les fermer entièrement en actionnant le démarreur bien sur et remplir le filtre a gazoil jai remarqué qu'il se vidait en le remplissant deux trois fois avec du star pilote l voiture a démarrer de suite .
J'ai l'impression de lui avoir changé ses poumons quel puissance en fond de 2 - 3è 120 en à peine 4000 /tr j'ai plus la petite latence entre 2000 et 3000 tours un vrai bonheur en fond de 3e dommage que les routes soient limitées fond de 4e on est plus dans la légalité :jeu: .
Bref tout ça pour dire que les prix chez opel d'une vanne egr c'est pas normal on est pas des pigeons oscaro c'est pareil. :combat3: la vanne est une wahler exactement la même que celle qui était sur ma voiture
--- Fin de citation ---
Merci pour l'information.
C'est bon à savoir en tout cas ;).
Si t'as des photos explicatives et un lien, ça serait un plus.
--- Citation de: cos81 le 14 juillet 2013 à 15:06:25 ---Bonjour tout le monde,
J'ai un code d'erreur, et impossible de savoir d'où ça vient. Je précise que ma clim ne fonctionne plus!
Le code d'erreur est:
P1540 (D) Air condition PWM signal invalid.
Je vous remercie d'avance.
--- Fin de citation ---
Tu n'as que ce code erreur ?
Mulder FOX - Envoyé depuis mon Samsung Galaxy S4
redui:
Bonjour,
Ma voiture ne démarre plus du tout, mais vraiment rien. J'ai branché mon OP-COM dessus, j'ai le code P1635. D'après mon logiciel il s'agirait des bougies de préchauffage :
J'aimerai bien votre aide parce que là je ne sais vraiment pas quoi faire :s
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