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astra59181:

--- Citation de: loïc.d le 12 décembre 2013 à 20:26:30 ---  :+1colere: Mon grand père à eu la blague sur sa citroën AX (même chassis que la 106) le train arrière lachait et la roue ArG avait un de ces jeux.

--- Fin de citation ---
  :+1colere: j'ai eu le tour sur ma 306 mais qui avait 280000 km et elle roulait nickel et mon père a dut aussi changer sont train arrière sur sa 405 mais elle a quand même 450000 km et appart des révisions aucune grosse pane donc même en changeant un train arrière sa n'est pas grave du tout vu la rentablitié du véhicule

loïc.d:

--- Citation de: astra59181 le 12 décembre 2013 à 20:32:58 ---  :+1colere: j'ai eu le tour sur ma 306 mais qui avait 280000 km et elle roulait nickel et mon père a dut aussi changer sont train arrière sur sa 405 mais elle a quand même 450000 km et appart des révisions aucune grosse pane donc même en changeant un train arrière sa n'est pas grave du tout vu la rentablitié du véhicule

--- Fin de citation ---

Oui au niveau moteur, elle avait + de 300 000km pour une essence et le moteur était encore nickel pour son âge. A part quelques fuites.

Toinou:
Mon père à récupéré la 406 break qu'il avait à son boulot elle a 400 000km et elle roule toujours nickel, jamais eu de gros problème ;)

bart40140:
Je vois que tout le monde connais quelqu'un qui a eu ce problème mdr

Après oui le reste est costaud mais si tu n'est pas un peut mécano ou que tu en trouve pas en casse . La douille est sévère

Astra0877:
attention au HS les gars  :wink:

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