Astra (G) et (F) > Questions Générales
(G) Motorisation la plus fiable ?
engel:
--- Citation de: Spawnkiller le 22 novembre 2011 à 20:18:34 ---Et bien moi c'est astra g bertone 2.2L dti 125ch et c'est 800-900 kms mais vive le régulateur de vitesse quand même :cool5:
--- Fin de citation ---
idém mes le problème c la buté embrayage 2 fois que je la change mes le mec doit pas savoir le faire :cry:
Tonton 16v:
Merci d'écrire vos messages dans un langage clair et non en SMS/Chat et cela dans le but d'une bonne compréhension du forum !
Merci de votre comprehension.
L'équipe d'AstraForum.fr
greg06:
--- Citation de: engel le 09 octobre 2012 à 10:21:51 ---idém mes le problème c la buté embrayage 2 fois que je la change mes le mec doit pas savoir le faire :cry:
--- Fin de citation ---
Les butée d'embrayage sur les 2.2 dti sont entierrement hydraulique et la fifficulté et de le purgé car pour l'avoir changé on peut pas purger jusqu'au bout...
Mais bon le 2.2 est tres fiable je pense!!
Tonton 16v:
j' ai eu une 2.2 Dti d' avril 2004 les dernière donc , en 85 000 km j' ai juste eu un relais de pompe a injection , capteur pression de turbo
, et debimetre passer en garantie :smiley:
Donc pour moi elle est fiable :wink:
isma_8:
--- Citation de: greg06 le 09 octobre 2012 à 17:13:19 ---Les butée d'embrayage sur les 2.2 dti sont entierrement hydraulique et la fifficulté et de le purgé car pour l'avoir changé on peut pas purger jusqu'au bout...
Mais bon le 2.2 est tres fiable je pense!!
--- Fin de citation ---
Pour purger complètement le circuit hydraulique de commande d'embrayage, il te faut le purger en inversé, c'est à dire en aspirant par la vis de purge. Résultat garanti.
Si tu purge à la pédale tu as une chance sur 2 pour mettre le récepteur (butée) en vrac
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