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(J) [2.0 CDTI] Voiture accélère toute seule

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warren96:

--- Citation de: vTpOue le 08 septembre 2011 à 17:28:48 ---Bonjour,
aujoud'hui, il s'est passé quelque chose d'assez bizarre avec mon Astra.
En m'arrêtant à un feu, je fais 2nde => point mort. Et là, la voiture accélère toute seule. 1000 tours - 2000 tours - 3000 tours - 4000 tours. Bon là j'ai coupé le moteur et redémarré ...
Je fais 10km, et idem..
Est ce que c'est déjà arrivé à quelqu'un ?
Merci de vos réponses....

--- Fin de citation ---
Bonjour, il m'est arrivée la même chose à deux reprises, la premiere fois j'ai coupé le moteur, mais la deuxieme fois j'ai laché l'embrayage et ensuite retour au calme.
c'etait pendant la période de rodage, et après 5000 bornes, RAS... Et je pense que le fait de couper le moteur ne fait pas du bien au turbo :mort: :mort: :mort: affaire à suivre :reflexion: :reflexion: :reflexion:

oranginaflub:
Ça m'est déjà arrivé, je suis passé en concession, ils m'ont répondu que c'était normal et qu'il fallait passer la seconde. Bref super la réponse.

Maintenant j'ai 22000 km et ça me le fait toujours de temps en temps. L'astuce est de repasser au point mort et de lâcher l'accélérateur quand elle accélère toute seule mais, ça surprend toujours et les gens dehors me prenne pour un abruti qui s'excite tout seul.

oranginaflub:
Dernières nouvelles, j'ai fais la première révision (24700 km), j'ai signalé à nouveau le souci d'accélération, on m'a répondu qu'ils allaient brancher la valise je cite : "comme tout est électronique".

J'ai récupéré ma voiture sans aucune info, après avoir demandé s'ils avaient détecté quelque chose. Rien !!! donc pas de problème pour eux...

Pour info, la révision m'a couté un peu moins de 150 € et pensez à vérifier que le niveau d'huile a bien été réinitialisé dans l'ordinateur (moi, il m'indiquait 18 % restant après la révision). Bref, SAV Opel.

Toinou:
Défaut de fabrication sur certaines J  :reflexion:

vTpOue:
Bonjour,
j'ai amené titine faire sa première révision, et j'en ai profité pour leur parler de mon problème.
Le mec a eu l'air tout paniqué, et a couru vers ma voiture regarder le niveau d'huile, et il était trop haut.
Son explication: la régénération du FAP a dû mal s'effectué une ou plusieurs fois, ce qui a fait augmenté le niveau d'huile, et c'est cet excédent d'huile qui a entraîné ces accélérations (pour faire bruler les particules comme lors d'une regénération apparement). Je ne sais pas si c'est vraiment la raison, mais pour eux, c'est peut être ça.
Il m'a dit de revenir si cela se reproduit. Il m'a aussi dit en rigolant que c'est arrivé à une personne il n'y a pas longtemps, et que cette personne s'est planté à un péage. Même en enlevant la clé, le moteur continuait à tourner. Obligé de passer la 5ème et de freiner pour faire caler le moteur, sinon il continuait jusqu'à l'explosion d'après lui. Malheuresement ils ne peuvent rien faire pour le moment.
J'espère ne pas en arriver jusque là.
Sinon rien à voir, mais j'ai vu qu'il y avait une nouvelle version de l'ODB, mais au garage, on ne m'a rien dit de tel.
Des infos ?
Merci et bonne fin d'année!

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