Astra (J) > GTC/OPC/Cascada
Information en avant première (Astra GTC à l'IAA de Francfort)
Toska54190:
Desolé pour les photos qui ne sont pas a l'endroit demain je modifie sa =D J’espère mériter un petit +1 Mdr
Si vous mettez ses photos sur un site merci de me l'indiquer =DAlors voilas comme promis des informations en avant première :D
Pour commencer les différente Motorisations qui serons disponibles :
Essence:
1.4l---100CV---Manuelle 5 Vitesses---Start/Stop Standard
1.4l---120CV---Manuelle 6 Vitesses---Start/Stop Standard
1.8l---140CV---Manuelle 5 Vitesses---
1.4l---140CV---Manuelle 6 Vitesses/ Automatique 6 Vitesses---Start/Stop Standard
1.9l---180CV---Manuelle 6 Vitesses---
Diesel:
1.7l---110CV---Manuelle 6 Vitesses---Start/Stop Standard
1.7l---130CV---Manuelle 6 Vitesses---Start/Stop Standard
2.0l---130CV---Manuelle 6 Vitesses / Automatique 6 Vitesses
2.0l---165CV---Manuelle 6 Vitesses / Automatique 6 Vitesses---Start/Stop Standard
Ensuite passons au détails des photos :bizarre3:
Nous somme arriver dans une grande cour avec 2 GTC Bâcher....Une qui est encore un concept (Manque plus que quelque finition) et l'autre qui est la vrais GTC. Qui nous a étais présenter par Marc ADAMS :cool4:
Commençons par le vrais model GTC :
En réaliter le par-choc noir a l’arrière et sublime celas fais ressortir tout le coter sportif de la voiture (DIT PAR MARK ADAMS)
Les formes de la poignée au phare, rend la voiture beaucoup plus masculine (MARK ADAMS)
Sigle ASTRA GTC, fin et discret....
Dans la photos si dessus vous pouvez remarquer que a droite, le bas du phare et super bien couper, il dépasse de la carrosserie, se qui la rend encore + design.
Une grille basique par contre....Mes des anti-Brouillard qui son bien sportif.
Paraport au gabarie de la voiture, la calandre et trop fine et petite..... :bizarre1:
Maintenant passons a l'intérieur =D :
Des sièges confortables, qui ne sont pas dur, avec plusieurs réglages :bon:
Une console digne de l'astra J mis a pars des petits détails
Prise jack, port USB, Port SD
Boitier capteur de pluie....Beaucoup trop grand et gros a mon gout....
Arriére assez spacieux :cool5: plus que la GTC H.... Par contre niveau par brise arriére, beaucoup plus petit que la H..
Les vitres latéraux, vous trouverez des dégivreur :joyeux2: :content: Pratique pour la buée ^^
Le coffre qui est en 2 partie avec en + une roue de secours
LE MOTEUR : Pas trop de chose a dire sur le moteur, il nous en on pas trop parler ^^....Seul info, accés au phare facile pu besoin de faire plusieurs manip pour changer une ampoule.....Par contre le capot et tenue par un simple crocher.... :nul:
Le concept : Dit par Mark ADAMS " Le modèle en dessous de la gamme OPC " Penser vous a la GSI ?
Des jantes sport unique pour se model, avec des anti-brouillard différent
Un GTC gravé dans le phare.... :+1):
Ah quand je repense ses bien un cache sur les jantes =D
Petite question juste avant de partir du site, j'ai remarquer un petit détaille sur la GTC
Pourquoi avoir mis cette ridicule bavette lool
chris26:
Superbe les photos!!
Sinon tes sure pour le 1,9 180cv essence?
GuiguiTC67:
--- Citation de: chris26 le 10 juillet 2011 à 07:28:02 ---Superbe les photos!!
Sinon tes sure pour le 1,9 180cv essence?
[/quo
:+1): sont bizarre les moteurs :reflexion: pour la meme puissance on redescend en cylindrée.
--- Fin de citation ---
Devilsilver:
:cool5: merci pour le reportage ...ils auraient pu choisir une autre couleur pour les autos ...on dirait du bleu ciel :vomi: amoins que ce soit le rendu de ton apn :reflexion:
18Pouces:
Merci pour les photos :cool5:
:+1): pour toi
Navigation
[#] Page suivante
Utiliser la version classique