Astra (H) > 1.7 CDTI : 80/100/110/125ch

(H) Direction bloquée - Voyants allumés

<< < (2/3) > >>

Tøxx:
j'ai pas de multi sous la main, mais j'ai mis en charge en début d'aprème la, je vais la laisser encore toute la nuit et je verrais bien demain.
Mais ça m'est déja arrivé d'avoir un problème de batterie et ça ma jamais fait ça, sur aucune voiture. J'avais quand même un petit cliquetis et tout alors que la rien du tout.

haussys:

--- Citation de: Tøxx le 26 mai 2011 à 13:19:32 ---Bonjour, alors petit soucis avec ma belle et tendre...
Ce matin alors que je me dirige vers elle pour l'ouvrir, rien ne se passe, l'ouverture centralisé marche plus donc je me dis que la batterie est HS, j'ouvre ma portière et je met ma clé pour voir ce que sa donner, et la rien ne se passe, mais vraiment RIEN de chez RIEN, aucun voyant ne s'allume, l'ODB non plus et rien ne se passe quand je tourne la clé.

Je trouve donc quelqu'un pour mettre les pinces et la, elle démarre au quart de tour tout de suite, je me dis que c'est bizarre quand même... mais bon.

Et la vient le moment de sortir de la place, au moment ou je braque le volante, mon autoradio saccade, mes phares clignotes et plein de voyant s'allume, on aurait dit un sapin de Noël ! Et en même temps, ma direction se bloque en position braqué... quelque seconde après, tout reviens normale et je peux remettre les roues dans l'axe. J'ai refais 2-3 tentative et rien a faire, dès que je braque, la direction se bloque...

Est-ce que quelqu'un pourrait m'éclairer un peu à ce sujet !

Ps: j'ai un kit xénon depuis un bon moment et un ampli/caisson de basse depuis presque 1an, est-ce que ça peut avoir une influence sur l'électronique ?


Merci pour vos réponses.

--- Fin de citation ---

il faut en premier lieu regarder la batterie, je pense qu'elle doit être naze.
Si la batterie est bonne c'est l'alternateur

Flagel:
J ai eu le cas il y a deux semaines de ça. Plus d'autoradio, la ventilation qui se coupe. Au démarrage de la voiture, mon ralenti était au dessus de 1000 tr/min. Je roule pour revenir a la maison et là, plus de direction. Changement de batterie. Toujours pareil.
Du coup j ai changé mon alternateur et depuis nikel.
J en ai eu pour environ 170 euros d'alternateur

oastra:
ca c'est du beau déterrage  :bon:

 :lol:

Toinou:
ça va pas cher l'alterno  :cool4:

Navigation

[0] Index des messages

[#] Page suivante

[*] Page précédente