Astra (H) > 1.9 CDTI : 120/120Auto/150ch

(H) évolution fiabilité CDTI 150 de 2004 à maintenant

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battlecyb:
 :reflexion:c'est vraiment bizarre qu'ils n'aient pas cherchés à améliorer les choses en 6 ou 7 ans d'utilisation de ces accessoires.....(EGR et alternateur) d'autant plus que le bloc moteur en lui même semble très fiable.....
Une autre question me vient....est-ce que seuls les organe montés d'origine sont problématiques ou, une fois changés est-ce que ça revient tout le temps après un certain kilométrage?
Dans un cas ça veut dire qu' opel se réserve une source de revenus aprés vente où est tenu par un contrat avec des fournisseurs première monte et dans l'autre, ça pourrait vouloir dire qu'il n'ont pas de solutions???
 :desole:

Kev56:
Comme dit plus haut ils n'ont apportés aucunes modifications donc je pense qu'ils remettent les mêmes pièces.

Broum:
Injecteurs foutus .... envoyé en réparation, revenu ... 1 autre toujours défectueux :/

Tout ça après réparation clapet turbulence & co.

Opel détient mon véhicule depuis le 10 juin ; on est le 27 juillet soit 1 mois et 10j sans voiture !!!!!!!

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