(H) Régulateur de vitesse: fonctionnement ?

[josh]

(b) quand le cruise control a été en fonction depuis le dernier démarrage moteur et qu'il a été arrêté par un quelconque des moyens (cas (a) ci-dessus, ou pédalle de frein, ou pédalle d'embrayage) : à remettre le cruise control en fonction à la vitesse précédemment programmée.

Excuse moi si j'insiste ASTRATJ mais la fonction que tu cites est celle du bouton du bas regardes ici:

+1 C'est bien le bouton du bas pour réenclancher le CT

Il m'arrive de m'amuser à descendre jusqu'à 65km/h en 6ème ou 50 en 5ème puis de réenclancher le cruise qui était programmé vers 150.
Ca rame un peu les premiers mètres mais quand ça part ... 

[AstraTJ]

Excuse moi si j'insiste ASTRATJ mais la fonction que tu cites est celle du bouton du bas regardes ici:

C'est moi qui m'excuse.
Effectivement, c'est le bouton du bas pour réenclencher à la vitesse précédemment programmée.

Ok on vas mettre ça sur le compte de la nuit difficile

T'inquietes, t'es pas le seul 

 


P.S.: je corrige mes précédents posts

[KEROZAL]

Bonjour..

Exact  bitonio de bas pour reenclencher la vitesse intialement  demandée ..(du moins en breatagne..)
tout ça bien sur a condition de n' avoir ni effleurer le frein ..ou l' embrayage ..

[KEROZAL]

Nota ..
à ce sujet il faut noter la difference de " Pas " entre les modeles années 2004
( 3 Kms / h a chaque impulsion en + ou en -   ..et

les modeles 2007 qui eux , ont un pas de 2 kms/ h et sont moins rapides à effectuer ce qu' on leur demande

(personnelement à ce sujet je prefere mon Astra 2004..)

[AstraTJ]

Nota ..
à ce sujet il faut noter la difference de " Pas " entre les modeles années 2004
( 3 Kms / h a chaque impulsion en + ou en -   ..et

les modeles 2007 qui eux , ont un pas de 2 kms/ h et sont moins rapides à effectuer ce qu' on leur demande

(personnelement à ce sujet je prefere mon Astra 2004..)

Les modèles 2006 font aussi un pas de deux
... pour la rapidité, je n'ai pas pu comparer.

Bonjour..

Exact  bitonio de bas pour reenclencher la vitesse intialement  demandée ..(du moins en breatagne..)
tout ça bien sur a condition de n' avoir ni effleurer le frein ..ou l' embrayage ..

Je n'ose plus trop m'avancer, mais je pense que le réenclenchement à la vitesse précédente est également possible après avoir désenclenché par frein ou embrayage.

[vdh53]

Et au démarrage il faut actionner une fois la pédale de frein pour pouvoir actionner le cruise control 

[Vincendie]

Je n'ose plus trop m'avancer, mais je pense que le réenclenchement à la vitesse précédente est également possible après avoir désenclenché par frein ou embrayage.

Exact TJ, apres avoir débrayé ou freiné il est possible de reprogrammer la dernière vitesse a partir du bouton du bas 

[KEROZAL]

apres reflexion ..Ok vincendie tu as raison..

[Vincendie]

apres reflexion ..Ok vincendie tu as raison..

Mais je t'en prie 

[AstraTJ]

apres reflexion ..Ok vincendie tu as raison..

Tout le monde peut se tromper ... dans le FEU de l'action
Heureusement, Vincendie veille


Finalement, ce petit topic de révision, il n'est pas inutile

[Vincendie]

Tout le monde peut se tromper ... dans le FEU de l'action
Heureusement, Vincendie veille


Finalement, ce petit topic de révision, il n'est pas inutile

Joli jeu de mots

[v1987]

Bon allé ça fait pas de mal mais en faisant une recherche j'ai trouvé celui là alors j'ai regroupé avec ASTUCE Cruise Controle

[AstraTJ]

Bon allé ça fait pas de mal mais en faisant une recherche j'ai trouvé celui là alors j'ai regroupé avec ASTUCE Cruise Controle

Merci

sinon, pour le fun:
tu roules à 90/100 avec le cruise
quand tu traverses un village, tu ralentis à 50 tu restes en 3
et en sortie tu remets le cruise avec le bouton mémoire. avec le cdti 150, ça le fait 

normalement, on n'atteint pas les 4000 tr/mn ...

Attention, faut pas qu'il y ait du monde devant ...

tu ruptes pas avec la tienne à 90 en 3ème 

90 en troisième et rupteur?   en seocnde probable mais en trois meme ma G le fait pas 

+1 C'est bien le bouton du bas pour réenclancher le CT

Il m'arrive de m'amuser à descendre jusqu'à 65km/h en 6ème ou 50 en 5ème puis de réenclancher le cruise qui était programmé vers 150.
Ca rame un peu les premiers mètres mais quand ça part ... 

Pour le fun, j'ai fait un petit test :
J'avais mis le cruise à 90 (sur rocade)
Puis en ville, à 30 km/h en seconde, je le réenclenche à la vitesse programmée.
Ca commence doucement et puis ça pousse un max
... c'est monté très vite à 4500 tr/mn et ça continuait toujours à grimper (pas de rupteur jusque là) ... mais j'ai dû arrêter car c'était en ville
ATTENTION : A MANIPULER AVEC PRECAUTION

[josh]

Pour info : le régulateur marche jusqu'à 205 Km/h réel       Sur cdti 150
On peut pas aller plus vite en rester appuyer sur le + . Mais si on appuye sur l'accélérateur, il se désactive et elle monte jusqu'à 211. Et on peut pas mémoriser la vitesse si on va plus vite que 205.
A la sortie d'un péage, une fois passer la 5ème à 70 Km/h, je l'ai enclenché alors qu'il était mémoriser à 205        
Ca part encore plus fort que si on accelère à fond, j'étais en "Sport" ON et je me suis très vite retrouvé à 180 puis j'ai laché   
Je suis resté qu'une dizaine de seconde avec légulateur à cette vitesse 

[v1987]