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(H) Régulateur de vitesse: fonctionnement ?
Vincendie:
Bonjour a tous,
il y a quelques jours j'ai relu le manuel de l'utilisateur de l'astra H et en y regardant de plus près je remarque qu'a l'aide des 2 boutons de la manette Cruise control on peut accelerer et ralentir... :reflexion:
Cool, je vais essayer ça, mais non pas moyen :x
Ce matin en revenant d'intervention j'ai a nouveau essayé et là, BINGOOOO ça fonctionne!!!
Il suffit en fait pour accelerer (sans la pédale biensur) de presser le bouton du dessus en restant appuyé ( tant qu'on appuye, on accélère):
et pour ralentir (sans devoir désenclencher le CC) il faut presser celui du dessous ( tant qu'on appuye, on ralentit):
Idéal sur longues routes pour dépasser ou prendre une place dans une file plus lente, Amusez vous bien mais prudence :bien:
PS: Pour les modos, si le fil existe déjà n'hésitez pas a supprimer celui-ci :wink:
Ricard:
ouai c'est chouette mais bon tu ne dépassé qqn de cette façon! pas sur du tout, t'as pas le contrôle absolu sur ton accélération et pour ralentir c'est vraiment léger... bon en tous cas avec ma titine c'est comme ça! je l'utilise que sur autoroute quand je m'approche d'une voiture mais que nos vitesse sont quasiment les mêmes alors la opsss je donne un ou deux petit coup de bouton et je la dépasse plus facilement et après opss un petit coup en moins pour revenir a la même vitesse.
magic:
je pense que tu n'apprendras rien à personne la Vincendie :cool2: :twisted:
Vincendie:
Pas grave, juste au cas ou :wink:
AstraTJ:
--- Citation de: magic le 05 février 2008 à 17:38:39 ---je pense que tu n'apprendras rien à personne la Vincendie :cool2: :twisted:
--- Fin de citation ---
:+1: ;)
Et tant qu'on y est :
Si, après avoir désenclenché le cruise-control (par appui sur le frein ou l'embrayage ou le bouton arrière), en appuyant sur le bouton arrière, le cruise control se remet en marche à la vitesse précédemment programmé.
Très pratique, pour revenir à la "bonne vitesse" sans avoir à regarder son compteur.
EDIT : :!: Comme dit plus loin, pour réenclencher à la vitesse précédemment programmée, c'est en fait le bouton du bas, pas le bouton de derrière !
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