(H) fonctionnememt du lave phare

[mols3]

ce fusible est il propre au lave phare ?
j'ai essayé ( vite fait ) de tirer sur le cache plastique, il ne vient pas.
Par quel phénomène le lave phare sort du par choc? c'est la pression de l'eau qui le fait sortir ?
j'ai lu quelque part que si le niveau est trop bas, le lave phare ne fonctionne pas ( je n'ai mis qu'un litre, je n'en avais pas plus ) ?

[18Pouces]

C'est electronique, il faut les feux allumés et activer les laves pare brise.

[Devilsilver]

ce fusible est il propre au lave phare ?
j'ai essayé ( vite fait ) de tirer sur le cache plastique, il ne vient pas.
Par quel phénomène le lave phare sort du par choc? c'est la pression de l'eau qui le fait sortir ?
j'ai lu quelque part que si le niveau est trop bas, le lave phare ne fonctionne pas ( je n'ai mis qu'un litre, je n'en avais pas plus ) ?

pour le cache fusible ...c'est pourtant pas compliqué 

C'est electronique, il faut les feux allumés et activer les laves pare brise.

  .......sinon tu peux toujours enlever le parechoc 

[mols3]

Je viens de faire le plein de lave glace (car j'ai lu que le lave phare ne fonctionne pas si le niveau est trop bas). résultat, le liquide sort,mais le lave phare ne sort pas du pare choc, donc le liquide n'arrive pas sur les phares... quelqu'un sait il comment ils sortent du pare choc? Pour info j'ai bien les lave phare sans les xénon...

[cal_be]

Je pense que c'est simplement la pression qui les fait sortir.

[Devilsilver]

Je viens de faire le plein de lave glace (car j'ai lu que le lave phare ne fonctionne pas si le niveau est trop bas). résultat, le liquide sort,mais le lave phare ne sort pas du pare choc, donc le liquide n'arrive pas sur les phares... quelqu'un sait il comment ils sortent du pare choc? Pour info j'ai bien les lave phare sans les xénon...

enleve le pare choc et remonte le circuit pour vérifier si une durite n 'est pas pincée ...si ce n 'est pas le cas fais des essai en débranchant soit coté moteur soit coté  lave phare pour diagnostiquer le probleme et vérifier si le débit est correct 

[pierre91ag]

Bonjour à tous,

Nous sommes à la recherche d'une ASTRA H GTC 2.0 Turbo.

J'ai été voir une voiture semaine dernière qui a les feux Xenon, mais en essayer les essuis-glaces je m'apercois que les lave-phare ne sortent du pare-choc et donc ne nettoie pas les phare avant!!
Pas de fuite en dessous, bizarre.. Pourtant la voiture est impeccable et le CT de début d'année est vierge!

Pourtant les lave-phares sont bien obligatoires dès qu'on a les feux Xenon ??..
Pour moi c'est une contre visite au CT si ls lave-phare ne fonctionne pas en ayant des Xenons!

Le proprio étonné me dit qu'il ne savait même pas qu'il y avait des lave-phares..
Donc j'aimerai savoir si ceux qui ont des Xenons ont bien les lave-phare ou non ??

Sinon, combien coûte cette opération chez Opel s'il faut remplacer les 2 lave-phare ?

Merci par avance 

[isma_8]

Oui les lave phares sont bien obligatoires

[josh]

Question bête : T'avais bien les xénons allumés quand tu as fait tes essais ?
Et tu peux relire ce sujet pour savoir s'il y a bien les lave-phare 

[pierre91ag]

désolé, je viens de créer un sujet la dessus mais comme visiblement un sujet existait déjà je pense qu'un modo a simplement mis mon message ici au lieu de re-créer un sujet 

OUI, j'avais allumé les feux avant de faire l'essaie (j'ai moi même des xenon sur ma VECTRA GTS 3.2 V6)
J'ai fais plusieurs essais phare allumé et aucun lave-phare ne s'est levé!

Pourtant aucun voyant ni message d'erreur dans le véhicule??

Alors je suis ceptibque à prendre ce véhicule 

[Toinou]

Peut être que ça nettoie pas à chaque fois les phares. Chez BM c'est comme ça en tout cas alors peut être que c'est le même principe, a confirmer pour ceux qui ont les xénons.

[pierre91ag]

Sur ma VECTRA GTS, quand je nettoie le parebrise un fois juste un petit coup , ca ne le fait pas tout le temps

Maintenant, quand je reste appuyé 1-2sec, ou que je nettoie en faisait 2-3 coup de suite ca me les lave aussi..

Sur l'Astra que j'ai été voir, j'ai essayé en insistant et à plusieurs pulsation et rien au niveau des laves-phare 

Je viens d'appeler OPEL à l'instant en donnant le numéro de chassis et ils m'ont bien confirmé que sur la voiture il y a les lave-phares !!!

[Toinou]

Peut être un fusible qui a sauté