Bon ben ce foutu voyant ne m'a jamais laché, mais jusqu'à présent je ne remarquais pas de différences.
Or maintenant, j'ai droit à un ralenti légèrement instable, plutôt sous forme d'à coups, ce qui a tendance à faire bouger la voiture à l'arrêt. Un peu désagréable, quoi...
Le voyant apparait 10 secondes après démarrage et ne s'éteint plus, contrairement à avant .
Question : est-ce qu'une vanne EGR est compliquée à changer ?
Merci à vous.