A A A A Auteur Sujet: (H) Réctification de griffures  (Lu 5362 fois)

Hors ligne Atchum

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(H) Réctification de griffures
« le: 09 janvier 2006 à 13:59:40 »
apres 2H de machine a lustré



oué je sais c'etait pas fameux mais imaginé un peut avant le passage de la machine


du coup bein j'ai dépolis (casser le brilant sans retiré le vernis pour pouvoir recupere un brillant durable en lustran)


apres avoir depoli et eliminé les griffe (enfin se qui es possible de ravoir) bein on pose la pate a polir (marque decapex)





apres avoir frotté energiquement jusqua disparution de la couche verte (abrasive) on pose la couche lissante (oui c'est du bi composant)



ensuite et bien on frotte aussi jusqua se quon retrouve un senblan de brillant

et on prevoi un peut de lustreur




lustreur posé



on laisse secher et on prend plein de courage car il va faloir frotté maintenant



apres avoir frotté bein sa brille pas trop mal

voici le resulta







« Modifié: 07 août 2009 à 23:17:20 par Devilsilver »
ASTRA GTC 1.9CDTI 150
noir saphir - jantes PW Drift 19"
Coilover KW variante1 - cuir rouge - glastint
Feux Arriere HELLA ice grey
bas de caisse OPC - becquet OPC
et sono du diable

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Re : réctification griffes
« Réponse #1 le: 09 janvier 2006 à 15:20:54 »
Beau boulot et très bon résultat  :cool5:
GTC Cosmo cdti 150 Argent étoile- JA 18 5 branches MP3 Chassis pack Climate & confort pack et GPS Mio 269+

Hors ligne Greg

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Re : réctification griffes
« Réponse #2 le: 09 janvier 2006 à 15:23:14 »
Si l'antirayure ne fonctionne pas... Je vais suivre ta methode je pense !! :cool5:

Hors ligne dens665

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Re : réctification griffes
« Réponse #3 le: 09 janvier 2006 à 15:30:45 »
Bon boulot tu m'a fait un peu peur avec ta pate verte  :bizarre1: mais j'avoue que sa marche bien  :cool4:
GTC sport, noir saphire,xenon 1.6 115, radar de recul, jante 17, retros rabattables, cdc 40 opera

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Re : réctification griffes
« Réponse #4 le: 09 janvier 2006 à 15:32:59 »
Bon résultat, surtout pour ce type de couleur. C'est pas évident à ravoir en général sur les couleurs foncées. Par contre sur mon astra G en gris, le polish va tout seul :)
Astra G Sport 2.0 16v (X20XEV), kit carosserie Irmscher + silencieux Remus, équipement GPL AG SGI, mai 2001.
Vectra A CDX 2.0 16v (X20XEV), 1995.
Vectra B CDX 2.0 16v (X20XEV), équipement GPL AG SGI, 1999.
Astra G 2.0 DI, 1999.

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Re : réctification griffes
« Réponse #5 le: 09 janvier 2006 à 16:49:10 »
No comment, tout simplement impresionnant !
.: Astraboy ! :.: GTC Cosmo 150 cv, Gris lunaire, 18' Dynamique & Chassis Sport, IDS +, Radar de recul, rétro rab, Keyless Go, MP3, Mio 168 & Tomtom 5 Europe :.: Commandé le 4 novembre / Livrer le 21 décembre :.

ritter

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Re : réctification griffes
« Réponse #6 le: 09 janvier 2006 à 17:29:26 »
oui super !

Hors ligne wizou

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Re : réctification griffes
« Réponse #7 le: 09 janvier 2006 à 17:30:55 »
Nickel  :cool4:

certe un peut peur sur la partie "dépolissage" et "cassage" du brillant.
utilise tu un disque spécial pour ta machine à lustrer ?
1.7 cdti COSMO noir SAPHIR, mp3+alarme

Hors ligne K-IS79

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Re : réctification griffes
« Réponse #8 le: 09 janvier 2006 à 17:39:33 »
Quand j'aurais une rayure, je sais qui appeler maintenant  :cool5:
Astra H GTC Sport 1.8 noir saphir (Commandée le 27/05/2005 livrée le 15/07/2005)
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Re : réctification griffes
« Réponse #9 le: 09 janvier 2006 à 17:55:38 »
ca m'a toujours fait peur ces lustreuses...j'ai peur d'enlever le vernis et qu'apres elle soit plus terne mais apparemment ca marche tres bien.  :cool5:
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Re : réctification griffes
« Réponse #10 le: 09 janvier 2006 à 18:18:33 »
nickel ta voiture Atchum  :cool4:

record perso d\'autonomie : 1024km avec un plein,4.6l/100km.

Hors ligne David91

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Re : réctification griffes
« Réponse #11 le: 09 janvier 2006 à 18:35:40 »
impressionnant... :o :o Bravo pour le boulot...

Moi je ne me lancerai pas volontier dans ce genre de "chantier", mais si ça peut donner ce niveau de résultat, pourquoi pas...

Tiens nous au courant éventuellement de l'évolution au fil des lavages et de l'épreuve du temps... (je te souhaite que cela reste nickel mais on ne sait jamais...)
GTC Sport 2.0T 170 ch gris éclair
Jantes 17" Sport 5 branches,IDS+,Intérieur Cuir,Pack Assistance,Alarme,AB,Pack Flexibilité,CD30 Mp3,Pression de pneus,Roue de secours,Mio 510E TMC
1ère Mise en circulation le 16/02/2006
Vendue le 11 juillet 2020 avec 93 000 km

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Re : réctification griffes
« Réponse #12 le: 09 janvier 2006 à 18:59:04 »
Tres beau travail  :cool5: , et beau p'tit reportage  :wink:
Astra GTC 1.9 l cdti 120 cv sport, gris lunaire, pack visi, jantes 17"...

le doc " Attention, je vous surveille.....!!! "

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Re : réctification griffes
« Réponse #13 le: 09 janvier 2006 à 19:04:31 »
Tres beau travail  :cool5: , et beau p'tit reportage  :wink:
+1 :cool5:
BMW 135i 3.0l 306ch Sport Design | Full Option
____________________
Ex : BMW 130i 3.0l 265ch Hatch Pack M | Full Option
Ex : Audi A2 | 1.4l 75ch | Pack Plus S-line | Noir nacrée | Open Sky (Toit Ouvrant Panoramique)
Ex : Astra H Cosmo 1.7CDTI 100ch@135ch & 327Nm | 18" | Bi Xénon | CID et CD30Mp3 | Pack Visibilité | Pack Assistance | Gris Eclair

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Re : réctification griffes
« Réponse #14 le: 09 janvier 2006 à 19:12:34 »
Nickel  :cool4:

certe un peut peur sur la partie "dépolissage" et "cassage" du brillant.
utilise tu un disque spécial pour ta machine à lustrer ?

+1 mais super boulot !
Opel Astra GTC 150 Sport com: 21/10/05, liv: 16/12/05

 


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