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A A A A Auteur Sujet: (H) Consommation 1.9 CDTI 120cv  (Lu 287107 fois)

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« Réponse #120 le: 18 août 2005 à 19:00:19 »
Pour l'instant, je suis a 6.3 l / 100 kms, en roulant normalement, et en faisant 60% autoroute et 4 voies, et le reste en route normale et petite agglomeration !! ma voiture a a peine 2700 kms pour le moment, mais je pense que la conso va descendre encore un poil !! mais sinon, je trouve que c'est tres raisonnable pour un 120 cv  :cool5:  !
Astra GTC 1.9 l cdti 120 cv sport, gris lunaire, pack visi, jantes 17"...

le doc " Attention, je vous surveille.....!!! "

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« Réponse #121 le: 18 août 2005 à 21:05:48 »
moi actuellement j'ai déjà parcouru environ 15500 kms, et en ce moment je suis à 5.9l de moyenne ( 70% autoroute à 110/120 km/h  et 30% ville)  :cool5:
De retour sur le forum mais avec une autre caisse!!!!
Et oui, j'ai fait des infidélités à OPEL.....
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« Réponse #122 le: 19 août 2005 à 11:40:05 »
N'oublier pas de voter :wink:
Vous etes 13 à être entre 7.0 et 7.4L :cry:
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« Réponse #123 le: 19 août 2005 à 16:56:13 »
Citation de: 17Pouces
N'oublier pas de voter :wink:
Vous etes 13 à être entre 7.0 et 7.4L :cry:




C'est fait pour moi  :cool2:  :wink:
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« Réponse #124 le: 20 août 2005 à 09:53:06 »
C'est fait pour moi.
J'en suis à 7000 bornes, et bien... pas top quand on voit certains posts qui parlent de 5.9, 6.3... Je sais pas comment vous  faites, moi j'en suis qu'à 7.0, et c'est pas mon trajet habituel.
Je viens de me faire 3500 bornes en 10 jours, ou j'ai fait 70% d'autoroutes, et le reste de voies rapides, et j'étais à environ 6.3, 6.4, donc nickel.
Mais de retour chez moi, et bien, c'est reparti pour des 7.0 ou 7.1.
Je roule vraiment tranquille, mais c'est vrai que la route que je prends pour le boulot, c'est 20 bornes de montée, 20 bornes de descente... :cry: Et c'est vrai que meme si ca ne consomme quasi rien en descente, ca consomme vraiment beaucoup en montée!!!!
Tout ca pour dire que j'ai une moyenne pour le moment de 7.0, mais tout ca grace aux vacances.. enfin, en esperant que ca diminue encore!!
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« Réponse #125 le: 20 août 2005 à 10:27:19 »
Citation de: Pat06
C'est fait pour moi.
J'en suis à 7000 bornes, et bien... pas top quand on voit certains posts qui parlent de 5.9, 6.3... Je sais pas comment vous  faites, moi j'en suis qu'à 7.0, et c'est pas mon trajet habituel.
Je viens de me faire 3500 bornes en 10 jours, ou j'ai fait 70% d'autoroutes, et le reste de voies rapides, et j'étais à environ 6.3, 6.4, donc nickel.
Mais de retour chez moi, et bien, c'est reparti pour des 7.0 ou 7.1.
Je roule vraiment tranquille, mais c'est vrai que la route que je prends pour le boulot, c'est 20 bornes de montée, 20 bornes de descente... :cry: Et c'est vrai que meme si ca ne consomme quasi rien en descente, ca consomme vraiment beaucoup en montée!!!!
Tout ca pour dire que j'ai une moyenne pour le moment de 7.0, mais tout ca grace aux vacances.. enfin, en esperant que ca diminue encore!!


Salut Pat,

tu utilises ton régulateur de vitesse dans quelle proportion sur tes trajets ? 100%, 75%, 50% ou moins ?

J'ai constaté une différence de consommation instantanée de presque 1 litre à vitesse identique entre le pied et le régulateur...

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« Réponse #126 le: 20 août 2005 à 10:31:16 »
En faveur du régulateur je suppose, pourtant dans un autre sujet on se demandait si le régulateur faisait consommer plus...
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« Réponse #127 le: 20 août 2005 à 11:32:59 »
Citation de: oastra

Salut Pat,

tu utilises ton régulateur de vitesse dans quelle proportion sur tes trajets ? 100%, 75%, 50% ou moins ?

J'ai constaté une différence de consommation instantanée de presque 1 litre à vitesse identique entre le pied et le régulateur...

OasTra

Euh...disons que je n'ai pas de régulateur  :oops: , donc je dirais moins que 50%!!  :cool5:
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« Réponse #128 le: 20 août 2005 à 11:44:04 »
Citation de: 17Pouces
En faveur du régulateur je suppose, pourtant dans un autre sujet on se demandait si le régulateur faisait consommer plus...


moi ,je viens de faire mon trajet habituel avec et sans régulateur...
résultat: je consomme moins sans le régulateur car ce dernier dans les descentes n'a jamais une conso instantanée de 0.0l alors qu'en conduite normale je l'ai souvent...résultat, à 130, ma conso avec régulateur est de 6.4l/100 et sans régulateur de 6.1l/100, voilà!!  :cool4:
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« Réponse #129 le: 20 août 2005 à 12:04:39 »
Citation de: Pat06
Citation de: oastra

Salut Pat,

tu utilises ton régulateur de vitesse dans quelle proportion sur tes trajets ? 100%, 75%, 50% ou moins ?

J'ai constaté une différence de consommation instantanée de presque 1 litre à vitesse identique entre le pied et le régulateur...

OasTra

Euh...disons que je n'ai pas de régulateur  :oops: , donc je dirais moins que 50%!!  :cool5:



????????
pas de régulateur sur une COSMO ?
Etrange, il me semblait bien qu'il était de série à partir de l'Elegance, en tout cas en France...

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« Réponse #130 le: 20 août 2005 à 12:40:08 »
Il l'a acheté en Italie
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« Réponse #131 le: 30 août 2005 à 20:45:06 »
Citation de: astrapower59
Citation de: 17Pouces
En faveur du régulateur je suppose, pourtant dans un autre sujet on se demandait si le régulateur faisait consommer plus...


moi ,je viens de faire mon trajet habituel avec et sans régulateur...
résultat: je consomme moins sans le régulateur car ce dernier dans les descentes n'a jamais une conso instantanée de 0.0l alors qu'en conduite normale je l'ai souvent...résultat, à 130, ma conso avec régulateur est de 6.4l/100 et sans régulateur de 6.1l/100, voilà!!  :cool4:


Penses tu que le moteur s'arrête dans les descentes ?
Parce que je suis d'avis qu'il tourne au ralenti, comme quand tu es à l'arrêt, donc avec une consommation minimum mais pas nulle.
Tu ne peux donc pas faire confiance à l'ODB dans les descentes, en tous cas quand il te dit "conso 0". :bizarre1:

Tu feras d'ailleurs le test suivant, dans une descente si tu veux:
(assures toi de pouvoir le faire en toute sécurité pour toi et les autres)

tu retires le pied de l'accelerateur (puisque de toute facon tu es à 0 de conso, ca change rien), mais surtout tu debrailles...
oh la conso n'est plus égale à 0 !!! bizzarre...   :cool2:

En admettant même que tu consommes 0, combien de carburant te faudra il pour remonter ton regime moteur pour stabilister ta vitesse apres la descente (pire si une montée suit la descente !) ?
Je pense beaucoup plus que si tu roulais en régulateur "avec une conso supérieure à 0" pour lequel la reprise se ferra avec moins de mal.

Sincerement, et pas juste sur la conso instantanée mais sur plusieurs pleins, j'ai toujours constaté que je consommais moins en utilisant régulièrement mon régulateur (avec bien sûr le bon régime moteur optimal, entre 1900 et 2100 tr/mn).

Après je pense que celà varie peut etre en fonction de la motorisation et de la cartographie associée..

Pour ma part, c'est un 120cv diesel..

Si de réels experts en motorisation peuvent confirmer ou contre-dire mes propos, qu'ils le fassent, mais surtout en explication techniquement et précisement le "comment ca marche" de ces injections éléctroniques...

OastrA
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« Réponse #132 le: 31 août 2005 à 12:36:34 »
très bon ton raisonnement mais trop compliqué pour moi!!  :moqueur1:
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« Réponse #133 le: 31 août 2005 à 13:44:48 »
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N'oublier pas de voter :wink:
Vous etes 13 à être entre 7.0 et 7.4L :cry:


Je vais attendre d'arriver à 10000 pour voter car c'est pas vraiment régulier pour le moment. Pour moi à part pour le dernier plein du retour de vacances je reste au dessus de 8L...
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« Réponse #134 le: 31 août 2005 à 14:07:37 »
Moi j'ai aussi l'impression que je consomme plus avec le régulateur que sans. Je n'ai pas vraiment mesuré car je ne l'utilise pas intensivement (sauf cet été sur l'autoroute), mais même quand je ne l'utilise pas j'essaie de rouler à vitesse régulière.

Ce que je constate pour ma part c'est que suite à un ralentissement et que tu renclenches ton régulateur ça accélère un peu plus fort que si tu le faisais à la pédale, donc la consommation instantanée est plus forte avec que sans le régulateur...  
:oops:
D'ailleurs je trouve qu'avec le régulateur les vitesses instantanées varient beaucoup même sur du plat alors qu'à la pédale j'ai l'impression que c'est moins fluctuant.
 :bizarre1:
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