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Belgokeke [VW Polo BlueGT 1.4 TSI 140ch Ex Astra J 1.7 CDTI 110 ch OPC Line]

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Belgokeke:
Pas de soucis astracabrio et je suis tout à fait d'accord avec toi, c'est bien beau de ne pas renseigner le client car ca ne leur rapporte rien financièrement parlant, mais ils gagnent la satisfaction d'un client qui reviendra sûrement par après ! Du coup chez Opel Mabille à Molenbeek, ils peuvent m'oublier je ne retournerai plus chez eux pour quoi que ce soit !!!

A Guigui : Non ma voiture n'est plus sous garantie :( donc c'est à mes frais ... Mais je sais changer la pièce moi même j'ai plus qu'à la commander, j'en ai trouvé à 170 euro (contre 270 chez opel) sur Ebay, je verrai avec les finances :)

A Loïc : Hé bien mes soucis de ralenti se font à chaud comme à froid, parfois fort, parfois moins fort l'aiguille oscille quand je suis à l'arrêt et le moteur "ronronne" mais ce n'est pas systématique elle le fait que quand elle en a envie mais c'est plus fréquent qu'avant d'où mon ennui pour un véhicule de même pas 3 ans et à peine 50 000 km ...

Dès que j'aurai fais les réparations je viendrai faire un topo si le soucis sera toujours présent ou si c'était bel et bien ce régulateur de pression qui était défectueux (mais j'en ai eu la confirmation par plusieures connaissances qui travaillent dans d'autres garage opel) donc affaire à suivre :)

Belgokeke:
Quelqu'un saurait-il la marque du régulateur ? Me semble voir partout que c'est du DENSO, si oui est ce que quelqu'un connaitrait la référence DENSO pour la pièce ? Voici la référence Opel : 55582723

Si une âme charitable sait me donner un coup de main ce serait vraiment gentil :D

Merci d'avance les amis !

GuiguiTC67:
Je peux regarder sa demain au taf  :wink:

Belgokeke:
Génial merci guigui !  :boire1:

loïc.d:

--- Citation de: Belgokeke le 13 octobre 2013 à 12:43:17 ---A Loïc : Hé bien mes soucis de ralenti se font à chaud comme à froid, parfois fort, parfois moins fort l'aiguille oscille quand je suis à l'arrêt et le moteur "ronronne" mais ce n'est pas systématique elle le fait que quand elle en a envie mais c'est plus fréquent qu'avant d'où mon ennui pour un véhicule de même pas 3 ans et à peine 50 000 km ...

Dès que j'aurai fais les réparations je viendrai faire un topo si le soucis sera toujours présent ou si c'était bel et bien ce régulateur de pression qui était défectueux (mais j'en ai eu la confirmation par plusieures connaissances qui travaillent dans d'autres garage opel) donc affaire à suivre :)

--- Fin de citation ---
*

Et bien  j'ai sensiblement le "même" problème sur mon 1.3. Par moment l'aiguille oscille assez fort ( surtout à froid) et par moment elle n'a aucun soucis. j'attend de voir ton topo et si jamais je "piquerai" le régul de la voiture de mon père qui à le même moteur avant d'acheter

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