Astra (H) > 1.7 CDTI : 80/100/110/125ch
(H) [1.7 CDTI] Aide pour démontage filtre à gasoil!
GTC03:
J'arrive complètement après la bataille mais bon :smiley:
Pour mon 1.7 cdti je n'ai même pas déconnecter les durites de gasoil. Elle sont largement assez flexibles pour pouvoir changer le filtre sans les abîmer et sans les démonter. Et oubli pas de changer le petit joint sur la vis centrale ( une fois tout remonté quand je l'ai vu au fond de la boîte je me suis dit que j'avais oublié un truc :bizarre1:)
gboudoire:
bonjour,
astra H cdti 100ch de 2008.
je confirme, le démontage des deux durites que sont l arrivée et le départ du gas-oil sur le filtre est difficile a réaliser. Risque de casse. Alors c' est plus facile et plus sur de donner du moût aux durites en les déconnectant des guides qui servent a ce que les durites ne se ballade pas...
Changer le filtre n est pas du luxe c'est ce que j ai pu constater.
normalement il faudrait purger ce qui reste de gas-oil pour enlever l eau qui pourrait être présent au fond de la cuve de ce filtre a gas-oil. mais l accès a la vis de purge sous le filtre est difficile et enlever la cuve est encore plus difficile. Une solution est de aspirer le gas-oil avec une pompe qui sert a faire la vidange ..Ensuite ne pas nettoyer l intérieur avec un chiffon , risque de laisser un fil du chiffon qui va boucher ensuite le circuit..si vous avez un quart de gas-oil propre le mettre dans la cuve cela facilitera le démarrage.
au démarrage ne pas insister plus de 10 secondes sur le démarreur et laisser reposer une minute entre chaque tentative. Si votre batterie est un peut faible vous ne redémarrerez pas...Attendre une heure et avec une batterie en parallèle de la votre vous allez y arriver. ne pas pousser la voiture pour la démarrer , cela abîme certains organes mécanique.
:joyeux2:
loïc.d:
Pour ma part je remplis le bocal complètement et j'attend que ma pompe de gavage s'arrête avant de démarrer et à chaque fois elle prend au premier coup.
:wink:
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