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(G) Reprog sur un 1.8L 16v

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P3X:
A peine... s'il gagne 10/12cv effectifs c'est déjà très bien. Le couple ne sera guère mieux... 20Nm supplémentaires max. et 500€ en moins :colere7:

linsey72:
Un pote l'a fait sur son bertone 1.8 16

TinselTown:

--- Citation de: P3X le 29 septembre 2010 à 08:42:28 ---Rare sont les brigades équipées pour vérifier que ta voiture a bien son matériel d'origine, mais le problème c'est plus pour le contrôle technique car le catalyseur est censé diminuer la pollution.
Donc, garder le catalyseur pour le remettre avant le contrôle technique c'est un fait, mais il faut savoir que tu pollueras plus aussi sans...
Sinon il y a la solution de mettre un catalyseur 200 cells (sport) et là c'est mieux. Tu as le compromis idéal entre le CT et le débridage de ta ligne.

--- Fin de citation ---

Sauf qu'au CT ils contrôlent pas la pollution, mais l'opacité des fumées

P3X:

--- Citation de: TinselTown le 29 septembre 2010 à 18:02:38 ---Sauf qu'au CT ils contrôlent pas la pollution, mais l'opacité des fumées

--- Fin de citation ---

@ Lin' : Au temps pour moi, mais je trouve pas que ça en vaille la peine pour le prix. Surtout que la puissance c'est bien mignon mais le plus souvent c'est du couple qu'on a besoin... et là c'est loin d'être exceptionnel. :(

@ 5T : Ok, mais ça doit aller avec ? :reflexion:

linsey72:
c'est clair que ca vaut pas vraiment le coup mais bon ca fera un peu de bien car le 1.8 est vraiment lourd. En tous cas mon pote regrette pas.

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