Astra (H) > Turbo : 1.6 180ch et 2.0 170/200/240ch

(H) Manque de puissance sur OPC

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henri:
salut tout le monde.

j'avait deja rencontré quelque petite mésaventure avec mon opc mais celle ci est trop forte..
je m'explique:

il y a a peu près 1 mois je fait changer ma boite de vitesse sur mon opc chez opel car ma boite était morte.
ma voiture etait programmée avant d'aller chez opel a 280 chevaux. il me change la boite impeccable ,par contre quand je reprend la voiture petit problème il me manque de la patate.tout de suite je pense comme tout le monde ah.. les gredin  chez opel il m'ont viré ma reprog et je suis redevenue d'origine..


du coup je téléphone a dijon auto racing qui au passage mérite un bon karma, pas de problème je peut faire reprogrammer ma voiture gratuitement et comme je vais chez des amies en Vendée il me propose de refaire mettre la reprog par un de ces partenaires pour ne pas m'obligé a courir a dijon car j'habite dunkerque.

au passage son partenaire Tunes and Shop est très très bien et sérieux.

donc tout est organisé je suis partit ce weekend en pensant regagner mes chevaux et la c'est le drame....


donc je vais chez le partenaire,il copie ma carto,l'envoi a un collègue et la stupeur le collègue l'appel de suite en lui disant ba la voiture est toujours reprog....

en effet ma voiture etait toujours reprog en mode 280 chevaux alors que je n'ai plus la patate d'avant.

ce manque peut être comparé a par exemple vous etes reprog et d'un coup vous revenez d'origine..sauf que ba vous etiez toujours reprog.


je discute avec le gars de chez tunes and shop et il me dit que peut être c'est mon débitmètre qui est foutu et que le mieux c'est d'aller chez opel et demander a faire passer la valise opel pour détecter les erreurs ,voir si le débitmètre est ok la pression du turbo etc.. ou alors d'aller la faire passer au banc de puissance pour vérifier combien de chevaux elle fait.

mais pour moi c'est sure il me manque des chevaux.

il est certains que c'est depuis que je l'est amené chez opel. cela ne provient pas de la nouvelle boite de vitesse car c'est une nouvelle boite opc.sa va il ne m'ont pas mis une boite de 1.7cdti...

donc voila si vous avez des infos qui pourrais m'aider car cette voiture commence a me démoralisé.

merci d'avance.

ne serait t il pas une durite mal fixé ou une connerie dans le genre .

help me please

Devilsilver:
peu etre oui ...essai de voir en dessous , ils ont du faire une boulette en remontant la boite..sinon prend les codes ECN

henri:
je vais essayez de regarder toutes les durites par contre c'est quoi les codes ECN et je fait comment pour les prendre?

haussys:

--- Citation de: henri le 21 septembre 2010 à 13:16:19 ---je vais essayez de regarder toutes les durites par contre c'est quoi les codes ECN et je fait comment pour les prendre?

--- Fin de citation ---

Fais comme t'as dit devil' je pense comme lui, une durite ou quelque chose du genre.

Pour les codes, tu mets le contact sans démarrer puis tu appuies à fond sur le frein et l'accélerateur.
des codes s'affichent sur le tableau de bord

henri:
ok merci je suis en train de voir les durites tout a l'air ok .

a quoi servent les codes ECN.

je vais voir chez opel cet après midi si il peuvent la mettre sur le pont pour regarder.

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