Astra (H) > 1.9 CDTI : 120/120Auto/150ch
(H) Problèmes récurrents du 1.9 CDTI : Témoignages
mickael 87:
Pour tout les problème recencé sur les astra 1,9lcdti,je vous rassure OPEL N'A RIEN MODIFIER DU TOUT CAR ILS FONT CEUX QUI NE SONT PAS AUX COURANT ET ILS S'EN COGNE ROYALEMENT DE VENDRE DES zut PAREIL.Moi en 3 mois je suis rendu a 2800€ de facture pour une caisse de 2007 avec 73000km c'est une honte et je me répète ils s'en cogne(dernière facture vendredi de 2200€ pour volant moteur et embrayage)
Yamati2x:
110 000kms sans aucun prb de FAP avant?
fredator43:
Pour mon compresseur de clim à changer, je vais faire marcher mon assistance juridique et voir s'il y a possibilité de faire appel à un expert. MARRE de raquer pour ces c.o.n.n.a.r.d.s d'opel.
Je vais essayer aussi de passer mon collecteur d'admission même si la réparation a été faite, j'ai gardé les pièces.
Et même si mon assurance ne veut pas payer une expertise, je me tate à la payer moi même (environ 100 euros). je suis aller voir UFC, c'est ce qu'ils m'ont conseillé...
Yamati2x:
--- Citation de: fredator43 le 02 novembre 2010 à 17:14:39 ---Pour mon compresseur de clim à changer, je vais faire marcher mon assistance juridique et voir s'il y a possibilité de faire appel à un expert. MARRE de raquer pour ces c.o.n.n.a.r.d.s d'opel.
Je vais essayer aussi de passer mon collecteur d'admission même si la réparation a été faite, j'ai gardé les pièces.
Et même si mon assurance ne veut pas payer une expertise, je me tate à la payer moi même (environ 100 euros). je suis aller voir UFC, c'est ce qu'ils m'ont conseillé...
--- Fin de citation ---
Moi j'ai fait une demande de prise en charge salée, le dossier est en cours...
Si jamais ca doit aboutir sur un "non", je fais la meme chose que toi. La protection juridique elle couvre les frais d'expert, tu devras surement juste rajouter suivant l'avocat que tu prendras. C'est des forfaits.
Je leur ai déjà donné les coordonnées de mon avocat spécialisé en droit automobile, les coordonées de ma protection juridique... Faut montrer que t'as les moyens de les faire cracher.
Pour ta réparation déjà faite, j'ai déjà plus de doutes! En général, c'est d'abord expertise, et ensuite prise en charge. Là maintenant, rien ne prouve que t'as pièce n'a pas été échangée, ou réutilisée...
Bonne chance.
marsupilami:
bonjour a tous,
sa fais un bail que je ne me suis plus connecte (boulot et passion qui prennent trop de temps :cool2:)
alors voila j ai maintenant 53000km et je viens de debourser plus de 1200€ en 2 mois ,
une 1ere facture 470€ moteur d aillette du system de toit escamotable la voiture a tout juste 2ans mais pas de bol la garantie est finie me dit mon garagiste (charleroi motor) la je m enerve je vais discuter avec le patron et apres de longue negociation j obtient que le garage prenne en charge une partie la facture passe de 600€ a 470€ moins d une semaine plus tard la voiture se met a trembler et perte de puissance a l acceleration , electrovanne de pression de turbo de nouveau 110€ la le garage ne peut rien me faire.
hier matin je part travailler juste avant un rond point les temoins de l ESP et ABS s allume la radio s eteint et quand je m engage dns le rond point plus de direction assistee je me gare appelle le depanneur direction garage, la le patron viens me voir et me demande se qu il se passe sa ne fais pas longtemps que l on c est vu...je lui explique la situation , reponse de sa part , on va voir se que l on peut faire...
se matin je reçois un coup de fil pour me dire que je ne suis pas en ordre dans mes entretiens ( apparement l ODB n as pas juger le moment opportun)
bref , je ne fais pas d entretien la facture pour l alternateur est de 1100€ mais si je fais mon entretien OPEL prend en charge une partie et la l alternateur me coute 168€ + l entretien + une nouvelle batterie= 623€
resultat nous attendons avec impatience le salon de l utilitaire et du vehicule de loisir pour virer cette astra TT
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