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Comparaison Astra-Insignia

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Laurent Hoppl@:
Avez-vous déjà comparé les caractéristiques de l'Astra et de l'Insignia ?

Je pense au renouvellement de mon Astra H. Raisonnablement, je suis attiré par l'Astra J. Sauf que ce n'est pas toujours la raison qui parle et que de plus en plus je lorgne sur l'Insignia. Bon, rien n'est décidé, tout dépendra des conditions de reprise et de remise. Mais n'empêche que je me documente en attendant (devis comparatif pour l'assurance, épluchage de catalogues etc.).

Et du coup je me suis rendu compte que les 2 auto ont quasiment la même largeur (2m01 et 2m08 avec les rétro), la même hauteur (1m51 et 1m50), le même poids (1590kg et 1580kg en 2.0 CDTI BVA). La seule différence c'est la longueur (4m42 et 4m83 soit 40cm de plus pour l'Insignia).

Côté performances et consommations, c'est légèrement en faveur de l'Astra.
Et même beaucoup en conso urbaine (ce n'est donc pas une question d'aérodynamisme, mais quoi alors ???)
- 0 à 100 en 9,2s contre 9,6s
- conso ville : 7,9L/100 contre 9,3L/100
- conso route : 4,6L/100 contre 5,2L/100
- conso mixte : 5,8L/100 contre 6,7L/100

P3X:
Je pense déjà que les données de poids sont un peu erronnées.

Les platerformes des deux véhicules sont différentes (Delta II pour Astra J et Epsilon II pour Insignia) mais les mécanique et électronique sont presque en tous points identiques.

Après il y a une autre caractéristique importante...
- Tu veux un hayon ou un coffre ? Car tu ne feras pas rentrer un meuble par un coffre, mais ce n'est qu'un exemple...
- Tu fais beaucoup de ville ou c'est hors des petites rues urbaines ?
- La qualité de comportement sur la route. L'Insignia de part sa longueur et son surcroît de largeur se comportera indéniablement mieux que l'Astra J sur le même mode flexride®.
- Sinon question design l'Insignia est top, mais l'Astra elle a pris du poids et du volume (un vrai paquebot made in Citroën C4).
- et tellement d'autres...

Edit :
Les poids à vide affichés sur Wikipedia :
Astra J : 1388 à 1590 kg
Insignia : 1428 à 1750 kg

Gtc003:
Astra J: 1518kg
Insignia: 1695kg en 4p et 1710kg en 5p

 :wink:

jobo173:
Oui l'insignia est plus lourde  :desole: et pour la conso de la 160 bva, en mixte ne compte pas passer sous les 7litres facilement..

en boite auto c'est toujours un peu plus gourmand.

Pour avoir conduit les deux, l'astra et l'insignia, elles sont toutes les deux tres sympa.  l'insignia est a mon sens plus confortable et l'astra plus joueuse..

reste la difference de prix.. a finition egale il y a entre 4 et 5000 euros de difference..

Laurent Hoppl@:
Pour le poids, j'ai regardé les documents du site Opel (ici http://www.opel.fr/services-en-ligne/tarifs.html) :
En 2.0 CDTI 160 BVA
- Astra 5p    : 1590 kg, c'est en page 8 du pdf "En ordre de marche (avec un conducteur de 75 kg)"
- Insignia 5p : 1580 kg, c'est en page 9 du pdf "A vide"

Faut-il rajouter le poids du conducteur (75kg) et du gasoil (70litres = env. 70kg) pour l'Insignia ? Ça donnerait un écart d'environ 140kg entre les 2 voitures, ce qui me parait plus logique.
Et du coup, je penche plutôt pour l'Astra : je l'ai essayée et je ne voudrais pas beaucoup moins dynamique.
Et ça tombe bien, ça sera bien plus raisonnable financièrement !

Sinon, d'accord avec toutes vos autres remarques.

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