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Un ancien coupé Opel... Mon coupé !

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P3X:
Moteur 99% fonctionnel !
A coup de SP98 et de retard d'allumage à 2° ajouté à cela, et c'est là toute la différence se fait, la remise en état du complexe carburateur double-corps à deux options de carburation (carburation normale ou suralimentation type quardi-corps) le monteur ronronne comme un gros chat qui fait du 9L/100 mini... :cool2:

Bref, opération très satisfaisante, surtout lorsque je suis repassé au SP95 pour voir s'il y avait toujours des ratés... qui se sont envolés mêmes sur les 2500-3500tr/min :content:

J'ai pu faire un test pour vérifier la transmission et c'est bien à ce niveau qu'il y a de la perrte de couple (sans douter qu'il y a certainement des jeus à droite et à gauche + des roulements de moyeu de roues à changer...)

P3X:
J'ai changé de coupé :love:
Même boîte automatique sur la Monza.

dans mes rêves... pour le moment j'ai juste le privilège de laisser mes Astra et Monza veiller sur les 350 poneys

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