Astra People > Vous et votre Astra [Passage Obligatoire]
Zorba [Ex Astra H Cosmo 2.0l Turbo 170ch ]
Stinger:
Pour le volant moteur, le bi-masse est sur la plupart des voitures, donc difficile de trouver une voiture qui a un monomasse avec peu de km.
L'EGR, tu peux le virer avec une reprog, malheureusement le Tafmet (et ses concurrents) ne font pas de shunt pour l'EGR des 1.7 cdti :(
zorba:
--- Citation de: Stinger le 01 février 2016 à 14:42:57 ---Pour le volant moteur, le bi-masse est sur la plupart des voitures, donc difficile de trouver une voiture qui a un monomasse avec peu de km.
L'EGR, tu peux le virer avec une reprog, malheureusement le Tafmet (et ses concurrents) ne font pas de shunt pour l'EGR des 1.7 cdti :(
--- Fin de citation ---
Ben pour le volant moteur au pire, passage en monomasse si besoin dans le temps :desole:
Tu veux dire qu'une fois reprogrammée je peux virer l'EGR :?: (j'y connais vraiment rein en mazout :lol: et pas de vanne EGR sur mon 2L :mrgreen: )
Stinger:
Oui, reprog ne veut pas forcément dire plus de couple et de cv.
Mon reprogrammateur proposé aussi de simplement enlever l'EGR pour 30 €, mais perso' je voulais les cv donc j'ai reprog complet :mdr:
Ce qui est bien avec le 1.7 cdti 100cv, c'est que tu n'as pas de FAP (le 110cv et le 125cv en 1.7cdti ont le FAP), l'EGR tu peux le désactiver si tu veux, par contre le volant moteur, ça tu vas douillé, moi j'attends que que l'embrayage soit usé le maximum avant de faire le changement de l'embrayage + volant moteur monomasse (les deux se changent ensemble)
zorba:
Ben il me plait bien en fait ce petit Mériva et il est pas cher :bizarre2:
Toinou:
Prend pas un diesel :bizarre2:
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