Astra (J) > Berline/ Sports Tourer
(J) Astra J Sports Tourer (Break)
TinselTown:
--- Citation de: Zaggy le 11 novembre 2010 à 12:25:18 ---1m82
Je pense que jusqu'à 1m90 voire 1m95, ça passe.
--- Fin de citation ---
Et en plus il est pas taillé comme une tige d'acacia, c'est le cassoulet ça :twisted:
Challenge:
J'espère avoir la possibilité d'essayer cette Sport Tourer ce printemps, chez mon concessionnaire.
Surtout avec le 1.4 Turbo, pour voir comment il se comporte sur la bête. :wink:
Cela dit je présume que le 1.6 T est mieux adapté, ou le 2.0 diesel. Mais c'est plus cher aussi....
Au premier abord.
Ce qui me plait:
Le progrès et la qualité des intérieurs est assez impressionnant par rapport à la version H. :cool5:
La ligne me plait, elle est équilibrée, pure, élancée, harmonieuse, bref plein d'éloges aussi. C'est vraiment un beau break. :cool4:
Ce que j'aime moins:
l'astra est censée être une voiture moyenne/compacte. 4,70 m pour la ST (et pas plus de place dans coffre que la version H), je trouve que c'est exagéré, ça donne un véhicule déjà encombrant (créneaux, maniabilité) , et je présume que le poids est directement proportionnel. :boude:
Je présume que c'est pour gagner en espace et confort inférieur, mais bon 4.70 m, ça fait beaucoup. :reflexion:
En conclusion, malgré ses dimensions que je trouve exagérées, elle me laisse une bonne impression, elle me parait très bien née.
Et souhaite a Opel de vendre pleins d'Astra :cool5:
Zaggy:
Je viens de jeter un œil sur le poids:
Pas vraiment de différence (Essence 1.4 Turbo - avec un conducteur de 75 Kg):
Astra berline: 1408 Kg
Astra ST: 1437 Kg
Challenge:
--- Citation de: Zaggy le 06 février 2011 à 12:09:00 ---Je viens de jeter un œil sur le poids:
Pas vraiment de différence (Essence 1.4 Turbo - avec un conducteur de 75 Kg):
Astra berline: 1408 Kg
Astra ST: 1437 Kg
--- Fin de citation ---
Oui si on compare Berline et Astra ST de la génération J, en effet, le surpoids n'est pas important.
Mais en tant que propriétaire d'un break H, je compare la H avec la J, et là c'est une autre histoire, il faut compter je pense 100 - 130 kg de plus suivant les versions. Et 28 centimètres de longueur en plus, on passe quasiment dans une autre catégorie.
Pour quelqu'un comme moi qui voudrait une voiture pas trop encombrante c'est un peu embêtant.
Cela dit, des qualités, elle en a à la pelle, et c'est une belle caisse, vraiment. :bon:
Zaggy:
Disons que si tu ne peux pas essayer une J Sport tourer 1.4 Turbo, mais une berline 1.4 Turbo. Côté comportement moteur, ça ne devrait pas changer grand chose.
Mais en effet, au fil des générations, toutes les voitures s'alourdissent et s'agrandissent...
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