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La neige me fait declencher l'ESP
NiTrO:
Vient de test au niveau des fusibles, j'ai retirer le numéro 2 de 30A. Témoin allumé sur le tableau et fonction désactivée :)
Bien utile pour allé faire le con sur parking :D A remettre avant de prendre la route :cool4:
Torrent:
je suis comme vous pas moyen de débrancher l'esp par-contre ça ma posé aucun problème sur la neige (pourtant on en a eu en alsace) ;
pire chez un pote en touran quant on le débranchait c'était une vraie patinette mais avec pas de soucis (on a quant même fait des pointes à près de 80 sur de la neige bien tassée d'ailleurs c'était un peu con on y repanssant)
Twist:
J'ai constaté que mon anti-patinage m’empêche de démarrer sur la neige ou verglas, je suis quasiment bloqué.
Je n'ai pas de bouton pour désactiver l'ESP et je voudrait donc tirer un fil de la boite à fusible ou du module et monter un interrupteur dans l'habitacle.
Je précise que c'est uniquement pour me sortir de la neige (dans ma cour par ex) et réactiver l'ESP pour rouler ensuite.
J'ai repéré deux fusibles ABS dans la boite, je ne suis pas sur de mon coup.
Est-ce que quelqu'un à effectué cette opération ?
Quel fusible avez vous pris ?
Ou avez vous branché votre fil ?
Avez vous eu des conséquences ?
bart40140:
Doublon !
Ca m'étonnerait que de mettre un interrupteur est très bon ou que ca marche ...
Twist:
pourquoi ?
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