(H) rayure sur le pare choc et jauge d'huile

[PS]

bonsoir,

J'ai le break 1.7 enjoy (du 05/08/09= 14500 km) et je viens de rayer en profondeur le pare choc en faisant une marche arrière sur une bordure haute plus communement appeler du mobilier urbain.
Je voulais savoir avec quel type de produit peut ton masquer les rayures et également savoir si chez opel il faisait des bombes de peinture métalisé.

j'ai voulu voir le niveau d'huile, et je ne peu vérifier le niveau car la jauge constituée d'un cable avec deux boules en acier est celle ci est toujours recouvert d'huile?.
Avez vous une astuce?

Pierre

[Tonton 16v]

La jauge constituée d'un cable avec deux boules en acier

[Devilsilver]

[bienvenue]

tu tire ta jauge ...tu l essuie , tu remet et tu tire une nouvelle fois et tu vois le niveau .....non?  

[jean claude]

Euh c'est la section des astra J ici !

[Devilsilver]

Euh c'est la section des astra J ici !

oups bien vu 

[PS]

bonsoir,

Concenant l'essuyage de la jauge y a pas de probleme, mais meme après une nuit sans tourné il est impossible de voir le niveau , le tube de la jauge est courbés et faiblement incliné et un restant d'huile doit y reste.

quel type de jauge avez vous?

Pierre

[nietsch]

moi sur mon moteur essence j'ai un truc qui ressemble un peu a ça



  je ne sais pas si c'est la même chose sur les diesel

[TinselTown]

J'ai la même chose aussi!

[Devilsilver]

J'ai la même chose aussi!

 

[gtc45]

Je pense que l'on a tous la meme jauge bizarre ton hisoire

[PS]

bonjour,


c'est à peut pres la meme chose, mais le tube qui vas au carter est coudé ce qui expliquerait que l'huile reste dans le coude et rammasse à chaque passage l'huile.

PS

[nietsch]

c'est normal qu'il soit coudé

http://cgi.ebay.de/Opel-Astra-H-1-6-Olmessstab-24405916_W0QQitemZ270443918382QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item3ef7b6b42e