A A A A Auteur Sujet: Reprogrammation SHIFTECH (Belgique et Ile de France)  (Lu 103414 fois)

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Re : REPROGRAMMATION - SHIFTECH (Belgique et Ile de France)
« Réponse #45 le: 01 avril 2010 à 22:03:34 »
salut, je peux venir la semaine prochaine ? le matin si possible. pour le jour je ne sais pas encore... je pourrai venir quel jour de la semaine prochaine au matin ? merci à toi

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Re : REPROGRAMMATION - SHIFTECH (Belgique et Ile de France)
« Réponse #46 le: 01 avril 2010 à 22:06:29 »
salut, je peux venir la semaine prochaine ? le matin si possible. pour le jour je ne sais pas encore... je pourrai venir quel jour de la semaine prochaine au matin ? merci à toi
t'as dis tout en double :lol:
GTC cosmo Pano 1.9Cdti 151@193cv (OPCline 1) garantie jusque 12/2012 :roll:
record ODB 5.5l - calculée 5.3l


Il ne peut y en avoir qu'un :x heureusement pour vous

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Re : REPROGRAMMATION - SHIFTECH (Belgique et Ile de France)
« Réponse #47 le: 01 avril 2010 à 22:08:59 »
t'as dis tout en double :lol:

Excellent  :olautre:  :mdr:

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Re : REPROGRAMMATION - SHIFTECH (Belgique et Ile de France)
« Réponse #48 le: 01 avril 2010 à 22:09:10 »
t'as dis tout en double :lol:
suis stressé ces jours ci  :D

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Re : REPROGRAMMATION - SHIFTECH (Belgique et Ile de France)
« Réponse #49 le: 01 avril 2010 à 22:40:08 »
Quelques petites photos des Astras de membres passés dans nos ateliers en Ile de France


Astra - 1.9 CDTI 150ch/320Nm
Origine: 149.5ch/345Nm
Reprog: 191.7ch/398Nm



Astra - 1.9 CDTI 150ch/320Nm
Origine: 152.1ch/350Nm
Reprog: 190.3ch/404Nm



Astra - 1.7 CDTI 125ch/280Nm
Origine: 124.8ch/283Nm
Reprog: 161.8ch/331Nm



Astra - 1.7 CDTI 125ch/280Nm
Origine: 125ch/287Nm
Reprog: 159.9ch/341Nm



Astra - 1.7 CDTI 125ch/280Nm
Origine: 125.8ch/284Nm
Reprog: 160.1ch/343Nm


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Re : REPROGRAMMATION - SHIFTECH (Belgique et Ile de France)
« Réponse #50 le: 02 avril 2010 à 09:27:51 »
Sympa les photos, merci romain.  :D

@RPM: il a quoi ton rétro?  :reflexion:
ASTRA 1.7 COSMO CDTI 100@142cv, 318nm, by Bruno - BR Performance
Gris éclair, jantes 17" 10 branches, châssis sport, pack visibilité, AB, clim auto, filtre green, autoradio mp3,pare-soleil sur-mesure lunette arrière et vitres arrières, 2 sièges bébé RECARO...
Conso moyenne : 5.8L/100km

Vendue!!!

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Re : REPROGRAMMATION - SHIFTECH (Belgique et Ile de France)
« Réponse #51 le: 02 avril 2010 à 10:02:05 »
ça manque d'astra G ...  :cool2:  :moqueur3:
(G) 2L DTi 16V, 2002, 100cv@129,7cv

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Re : REPROGRAMMATION - SHIFTECH (Belgique et Ile de France)
« Réponse #52 le: 02 avril 2010 à 10:52:29 »
@RPM: il a quoi ton rétro?  :reflexion:

il est cassé ... (un sacripant de scooter sur le périph  :combat3:)
[Astra Berline Panoramique 1.7 CDTI 125cv BM6 Gris Eclair] :victoire: - FAP
Modifs : lèches vitres chromés, vitres teintées, Phares AFL Hella DynaBeam + HID xenon 6000 K,  Bisltein B4 + H&R, 18" BK999, 17" sport
Projet : GID => vendue :cry:
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Re : REPROGRAMMATION - SHIFTECH (Belgique et Ile de France)
« Réponse #53 le: 02 avril 2010 à 12:02:33 »
il est cassé ... (un idiot de scooter sur le périph  :combat3:)
Si ta voiture avait été reprogrammée plus tôt, tu l'aurais peut-être rattrapé  :mdr:
Non mais sans rire, c'est bien désagréable, mpoi j'ai eu droit à un coup de pied dans la portiere une fois  :combat3:
Astra J COSMO :love: 1.7 CDTi 110ch bleu abysses/waterworld

park pilot ar, chassis sport, jantes 18p, DVD 800 navi, flex-floor, éclairage plafonnier LED blanc pur

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Re : REPROGRAMMATION - SHIFTECH (Belgique et Ile de France)
« Réponse #54 le: 02 avril 2010 à 12:13:23 »
Si ta voiture avait été reprogrammée plus tôt, tu l'aurais peut-être rattrapé  :mdr:

La reprog ne m'aurait pas aidé à passer entre les files de voitures
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Re : REPROGRAMMATION - SHIFTECH (Belgique et Ile de France)
« Réponse #55 le: 02 avril 2010 à 13:34:27 »
La reprog ne m'aurait pas aidé à passer entre les files de voitures
:moqueur1:




 :wink:
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Re : REPROGRAMMATION - SHIFTECH (Belgique et Ile de France)
« Réponse #56 le: 02 avril 2010 à 20:41:53 »
Petit retour sur la reprog après 1000 km.

La différence est vraiment sensible sur les trois premiers rapports. ça pousse à partir de 2000 rpm  jusqu'à 4000 rpm.

Je m'attendais à un peu plus de sensation sur les reprises en 5 ième et 6 ieme.

L'odb est resté juste ainsi que la jauge. Je sais pas encore dire pour le FAP, j'ai fait trop de grand trajets, j'ai pas vu les cycles.

Par contre, grosse déception coté conso => ça a l'air de moins consommer sous les 120 km/h par contre, j'ai fait 800 km/h d'autoroute à 140 km/h au régulateur et je consomme 0,2 à 0,3 l/100 de plus qu'avant  :cry:

ça m'intéresserait d'avoir le retour des autres ...

« Modifié: 02 avril 2010 à 20:54:29 par RPM »
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Re : REPROGRAMMATION - SHIFTECH (Belgique et Ile de France)
« Réponse #57 le: 03 avril 2010 à 11:07:56 »
Petit retour sur la reprog après 1000 km.

La différence est vraiment sensible sur les trois premiers rapports. ça pousse à partir de 2000 rpm  jusqu'à 4000 rpm.

Je m'attendais à un peu plus de sensation sur les reprises en 5 ième et 6 ieme.

L'odb est resté juste ainsi que la jauge. Je sais pas encore dire pour le FAP, j'ai fait trop de grand trajets, j'ai pas vu les cycles.

Par contre, grosse déception coté conso => ça a l'air de moins consommer sous les 120 km/h par contre, j'ai fait 800 km/h d'autoroute à 140 km/h au régulateur et je consomme 0,2 à 0,3 l/100 de plus qu'avant  :cry:

ça m'intéresserait d'avoir le retour des autres ...

Comme je disais sur FA, tu dois attendre un peu, dans un premier temps, on teste toujours plus la puissance que le couple.
Actuellement sur toutes les voitures réalisées toutes consommes moins (plus ou moins suivant la conduite). Niveau puissance, elle est ce qu'elle est, mesurée au banc et juste, maintenant ça ne changera pas radicalement le caractère très linéaire du moteur, mais lui donnera du corps. L'idéal aurait été de prendre des chronos.
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Re : REPROGRAMMATION - SHIFTECH (Belgique et Ile de France)
« Réponse #58 le: 03 avril 2010 à 18:10:48 »
Comme je disais sur FA, tu dois attendre un peu, dans un premier temps, on teste toujours plus la puissance que le couple.
Actuellement sur toutes les voitures réalisées toutes consommes moins (plus ou moins suivant la conduite). Niveau puissance, elle est ce qu'elle est, mesurée au banc et juste, maintenant ça ne changera pas radicalement le caractère très linéaire du moteur, mais lui donnera du corps. L'idéal aurait été de prendre des chronos.

Robix, comme je te l'ai répondu sur FA, ma mesure de conso s'est faite sur un grand trajet autoroutier à vitesse stabilisée, je n'ai pas plus joué ni testé la puissance que d'habitude.

Je dis pas que la reprog est mal faite, c'est juste un constat et une interrogation vu que comme tu le dis toi même, j'ai toujours lu que les voitures reprog consommaient moins.
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Re : REPROGRAMMATION - SHIFTECH (Belgique et Ile de France)
« Réponse #59 le: 04 avril 2010 à 16:10:18 »
Quelques petites photos des Astras de membres passés dans nos ateliers en Ile de France


Astra - 1.9 CDTI 150ch/320Nm
Origine: 149.5ch/345Nm
Reprog: 191.7ch/398Nm




ça donne envie  :bave1:
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2005 - 2009 : Astra G 2.2 DTI kit opc / 2009 - 2010 : Astra H GTC Cosmo pano cdti 150ch@ 193ch / 2010 - 2013 : Astra H GTC OPC 240ch@ 285ch / 2013 -2015 Mégane 3 Rs Cup 2.0T 250ch@ 297ch/ 2015 - 2017 Seat leon 5F 2.0 TDI 150@200/ 2017 -.. Astra H Gtc OPC Nurburgring

 


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