Astra People > Vous et votre Astra [Passage Obligatoire]
POLICESWAT911 [Seat Ibiza FR TDI 143ch Ex Astra H GTC 1.9 CDTI 120ch Cosmo]
POLICESWAT911:
Dernières news que j'avais oublié de vous raconter la semaine dernière.
Pour l'histoire des jantes, c'était bien dû à un mauvais équilibrage.
Là je les ai fait équilibrées chez VW, et là plus aucune vibration, même à 150.
Comme je vous avait dit, autobacs avait équilibré mais sans succès. Je suis allé gueuler aujourd'hui et ils m'ont remboursé l'équilibrage.
Profil plus qui m'avait refait les 4, idem aucun résultat, je vais écrire une lettre au siège social.
Deux centre autos qui ne savent pas équilibrer. Quand je pense que quand j'était retourné voir le mec d'autobacs, il me soutenait que mes pneus ar étaient nazes, alors que pas vraiment.
Voilà la fin de l'histoire, vous pouvez tous acheter des BK, mais ne faites pas équilibrer vous roues en centre auto.
Eux ne mettent que du plomb à l'intérieur. En fait pour des jantes si larges, ou même en général, il faut des plombs à l'intérieur, et à l'extérieur (rebord).
Sinon une question, des écrous mal vissés, était ce obligé que ça casse au démontage ? comme j'ai eu avec autobacs, enfin je veux dire que, même si c'était moi qui avait démonté ça aurait fait pareil ?
haussys:
--- Citation de: POLICESWAT911 le 22 août 2010 à 19:22:53 ---Dernières news que j'avais oublié de vous raconter la semaine dernière.
Pour l'histoire des jantes, c'était bien dû à un mauvais équilibrage.
Là je les ai fait équilibrées chez VW, et là plus aucune vibration, même à 150.
Comme je vous avait dit, autobacs avait équilibré mais sans succès. Je suis allé gueuler aujourd'hui et ils m'ont remboursé l'équilibrage.
Profil plus qui m'avait refait les 4, idem aucun résultat, je vais écrire une lettre au siège social.
Deux centre autos qui ne savent pas équilibrer. Quand je pense que quand j'était retourné voir le mec d'autobacs, il me soutenait que mes pneus ar étaient nazes, alors que pas vraiment.
Voilà la fin de l'histoire, vous pouvez tous acheter des BK, mais ne faites pas équilibrer vous roues en centre auto.
Eux ne mettent que du plomb à l'intérieur. En fait pour des jantes si larges, ou même en général, il faut des plombs à l'intérieur, et à l'extérieur (rebord).
Sinon une question, des écrous mal vissés, était ce obligé que ça casse au démontage ? comme j'ai eu avec autobacs, enfin je veux dire que, même si c'était moi qui avait démonté ça aurait fait pareil ?
--- Fin de citation ---
pour tes écrous ils ont été serrés de travers c'est cela le souci.
Visser à la main, ensuite au pétard ensuite à la clé dynamométrique.
POLICESWAT911:
Donc le moyeu est pour ma pomme :boude:
haussys:
--- Citation de: POLICESWAT911 le 22 août 2010 à 20:35:18 ---Donc le moyeu est pour ma pomme :boude:
--- Fin de citation ---
je sais pas pour ta pomme mais en tout cas dans ton c*l ca c'est sur! :mrgrin:
J'ai pas dit que toi tu as serré de travers mais une personne :non:
POLICESWAT911:
Moi je t'ai dit j'ai rien serré de travers.
Peut être en ayant roulé avec des boulons desserrés, ça mis de travers, et le gars de chez opel les a serrer par derrière et donc de travers quoi ...
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