Astra (J) > Caractérisques / Techniques
(J) Premières infos (moteurs, options,...)
ise:
Alors comme promis je fais un petit résumé des infos que j’ai déjà pour la nouvelle Astra.
Commençons par le moteur (qui reste tout de même le cœur de la voiture) dans sa version essence nous avons le choix entre 4 moteurs différents à savoir
1.4 Ecotec de 100cv
1.4 Ecotec 140cv
1.6 Ecotec de 115cv
1.6 Ecotec de 180 cv
Dans sa version Diesel nous avons aussi le choix entre 4 moteurs à savoir :
1.3 cdti de 95cv
1.7 cdti de 110 cv
1.7 cdti de 125 cv avec FAP
2.0 cdti de 160cv avec FAP
Comme toujours nous avons plusieurs « niveaux » de finition intérieure à savoir : Essentia, Enjoy, Sport et Cosmo.
L’Essentia
Au niveau de la sécurité :
Profite des Airbags frontaux et latéraux pour le conducteur et le passager, l’airbag est désactivable côté passager.
Alarme de rappel de bouclage de ceinture côté conducteur
ESP
Système de fixation pour siège enfant au deux places extérieurs arrières (ISOFIX)
System antidémarrage
Eclairage « Safe Home »
Les feux de jour
Phares Halogènes
Confort et intérieur
Sièges conducteur et passager réglables en hauteur
Banquette arrière subdivisée en section asymétriques 60/40 rabattables
Volant réglable en hauteur et en profondeur
Verrouillage central avec commande à distance et 1 clé escamotable
Lève vitre électriques à l’avant
Lisseuses à l’avant
Vide poche dans les contre porte avant
Vide proche dans les contre porte arrière
Sur l’extérieur
Rétroviseurs électriques chauffants
Poignées de porte et rétroviseurs extérieurs en couleur carrosserie
Jantes en acier de 16 pouces avec enjoliveurs
Kit de réparation de preux
Pour l’Enjoy :
(équipement s’ajoutant à celui de l’Essentia)
Sécurité et technique
Airbags rideaux
Appuie tête actifs à l’avant
Alarme de rappel de bouclage des ceintures à l’arrière
Intérieur et confort
Pommeau du levier de vitesses en cuir (uniquement avec la boite automatique)
Radio cd400 lecteur cd mp3 avec commandes au volant, afficheur graphique, 7 haut parleurs et connecteur ipod/mp3 (aux)
Climatisation manuelle
Cruise control
Capteur de pluie
Rétroviseur électrochrome
Allumage automatique des phares
Assistance au démarrage en côte (uniquement avec la boite automatique)
Double plancher de chargement
Espaces de rangement au dos des sièges conducteur et passager avant
Lisseuses à l’arrière
Extérieur
Sortie d’échappement chromée (uniquement en combinaison avec les 1.4 Turbo, 1.6 Turbo et 2.0 CDTI)
Jantes en acier 17 pouces avec enjoliveur (uniquement en combinaison avec FlexRide ou châssis sport surbaissé)
La sport
(Equipement s’ajoutant à celui de l’Enjoy)
Sécurité
Châssis sport surbaissé
Frein à main électromécanique
Intérieur
Sièges avant sport
Espaces de rangement pour lunettes de soleil
Prise de 12v à l’arrière
Ordinateur de bord
Accoudoir central avant repliable avec compartiment de rangement
Volent en cuir
Climatisation électronique
Extérieur
Jantes en alliage léger 17 pouces 5 rayons
Phares antibrouillard
Traits de style propres Sport
Cosmo
(Equipement s’ajoutant à celui de l’Enjoy)
Sécurité
Park pilot arrière
Frein à main électromécanique
Intérieur
Console centrale Piano Black
Lève vitres électrique à l’arrière
Espace de rangement pour lunettes de soleil
Prise de 12V à l’arrière
Ordinateur de bord
Accoudoir central avant repliable avec compartiment de rangement
Volent en cuir
Climatisation électrique
Extérieur
Jantes en alliage léger 17 pouces multi rayons
Phares antibrouillard
Traits de style propres Cosmo
Aux niveaux des teintes nous gardons le même style à savoir :
Teinte de base : Olympic White
Métallisées
Technical Grey
Sovereign Silver
Myth Green
Pannacotta
Black sapphire
Power red
Metro
Iceberg
Waterwold Blue
Silver Lake
Le calendrier (Belgique):
17-27 Septembre Première mondiale au Salon de l’Automobiles de Francfort
Mi-septembre : Livraison des Catalogue
Novembre Lancement Distributeur/Vendeur ( : p)
Décembre-Janvier : Lancement dans les Showrooms
Pour la version Break il faudra attendre début 2011 et 2012 pour la version GTC et TT.
Voila j’espère avoir filé quelques infos intéressante et vous avoir mis un peu l’eau à la bouche…
Pour les photos je n’ai pas grand-chose pour l’instant mais dés que possible je vous les fais partager…
BBT:
2012 pour la TT, moi qui pensait que la mienne allait vite être démodée, je suis rassuré :mdr:
Zebulon19:
:cool5: merci
ALbeoOne:
de bonnes infos ise
:cool5:
Will E.Coyote:
Merci Ise pour cette avant première :wink:, par contre point de Opel Eye :bizarre1:
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