C’est pas possible que ce soit lié à l’ouverture et fermeture du thermostat. De mémoire c’est dans cette plage de température qu’il agit. Donc vers 98°C il s’ouvre et la circulation de l’eau se fait depuis le radiateur. Quand la température baisse il se referme. L’eau est alors re-prisonnière dans le bloc et ne circule plus de la même manière. Dans ce cas la voiture est normale. Pas de problème. C’est jouable Devil ?