(G) Comment changer ses rétroviseurs ?

[Brider]

Bonjour à tous,

voila, j'ai commandé des rétro style M3 avec clignotant intégré, cependant je me demande comment fait-on pour enlever les anciens.... ?
Je précise que ce sont des rétro manuel.
Par contre comment reprend t'on le signal des clignotants?

merci d'avance pour vos réponses!

[virus69]

tu dois demonter le cache avec la petite baffle coter intérieur de la porte, ce ne sont que des clips alors cela pose pas trop de problèmes. Ensuite devisse les visses et tire le retro. Par contre pour les clignotants je ne sais pas, tu dois surment reprendre le signal dans le tableau de bord.

[Brider]

merci, dans un premier temps je pourais deja voir pour les poser, moi qui pensais pouvoir prendre le signal du clignotant qui à sur le côté....
enfin, merci pour les info virus69 c'est sympa ! 

[virus69]

de rien, mais pour t'es clignotant tu peut essayer de le prendre sur le coté parce que comme je t'ai dit, je ne sais pas

[Brider]

Vu comme sa ce presente je pense que je vais les monter comme sa, pour l'électrique je demanderai à mon garagiste, car je sens l'affaire tres tendu 
Rien que pour passer le cable je me demande si il faut pas démonter la portiere.... 

[virus69]

Moi le câble de mes retroviseurs electriques viennent de la portière donc je pense effectivement qu'il faut tous demonter

[Brider]

mission accompli, la preuve en image... vos avis ?

[v1987]

beau boulot

[magic]

beau boulot

[virus69]

  bravo

[Brider]

 
merci.

Va falloir que je démonte les portières pour faire passer le jus.
mais d'abord je dois acheter mes led chez bluecars pour finir ENFIN mon intérieur....

[Ninja_44]

Salut, je reviens vers toi, pour savoir si tu as réussie à tout installer, car je viens de casser l'un de mes retro M3 et je viens d'en acheter des M5 avec clignotant integré, et comme toi, je me pose la question à savoir si c'est difficile ou pas?
Apparement il faut passer derrière le tableau de bord et reprendre les fils d'origine qui sont planqué

[angelus38]

la classe les retro ça me tente bien mais sans les cligno intégré

[P3X]

Angelus, t'es loin de Lyon dans le 38
Sur la mienne j'ai ceux d'origine du type M3 électriques et dégivrants, donc sans clignotant.
Si ça te dit de voir, ou alors jette un oeil sur ma présentation

Faudrait que je les démonte un jour pour voir le code GM/Opel et savoir vicieusement si on peut les trouver chez Opel
Mais on doit pouvoir les trouver chez Steinmetz au prix d'un bras/rétro

[P3X]

Oui, ce sont exactement ceux de l'OPC, mais je n'ai jamais poussé le vice d'aller demander si la référence existait chez Opel... Si ?

Les miroirs sont bleutés anti-reflets et celui de gauche est convexe.