Astra People > Vous et votre Astra [Passage Obligatoire]
CARNEIRINHO [Leon CUPRA 2l TFSI 301ch ex Astra H 2.0 turbo 200ch OPC LINE]
silva-opc:
--- Citation de: CARNEIRINHO le 01 février 2009 à 00:27:15 ---Je voulai te demander aussi pourquoi ta virer ton kit d'admission debilas ces pas censée te faire gagné entre 10 et 12ch.
--- Fin de citation ---
pour etre honnete (comme d'habitude... :wink:) dans mon cas , je l'ai enlevé car j'avais comme un trou à l'accélèration en haut régime lorsque je tapé des pointes ...si non à par ça en bas régime elle prenait un peut mieux .
après pour une très grosse prépa ça dois etre bien le kit dbilas .
CARNEIRINHO:
Moi j' voulai le mettre sur la mienne mais beaucoup trop chére alors j'avis éssayé de mettre la boite a air z22se mais j'avis beaucoup moins de couples alors j'ai remis la boite a air d' origine avec durite silicone.
silva-opc:
--- Citation de: CARNEIRINHO le 01 février 2009 à 00:38:42 ---Moi j' voulai le mettre sur la mienne mais beaucoup trop chére alors j'avis éssayé de mettre la boite a air z22se mais j'avis beaucoup moins de couples alors j'ai remis la boite a air d' origine avec durite silicone.
--- Fin de citation ---
éventuellement moi je peux la vendre je sais pas , à voir ... :reflexion:
josh:
--- Citation de: silva-opc le 01 février 2009 à 00:14:21 ---les ressorts KW sur OPC (donc avec ids) se mettent apparament ...
...
--- Fin de citation ---
:joyeux2: C'est super comme info ça :cool4: Faudrait la mettre aussi dans le bon sujet pour pas qu'elle se perde :D
Y a un prix ?
Tu l'as trouvé où l'OPC en 20" rabaissée ?
RPM:
--- Citation de: silva-opc le 01 février 2009 à 00:14:21 ---les ressorts KW sur OPC (donc avec ids) se mettent apparament ...
We’ve been developing spring kits for the Astra chassis now for so long its hard to remember where we started but its easy to realise where we have ended up – in our opinion the best up rated spring kit available for the chassis. Much is said about vehicle height and it is crucial to get this absolutely spot on, making the car look good does not necessarily mean it will handle any better, indeed we raised up our Astra VXR race car at the back and dramatically improved its handling on road and track.
By working closely with KW of Germany we have developed a custom spring set up for the Astra VXR. Ride height is lowered by 40mm (we have a higher ride height kit available as well) and the spring rates have been custom developed for the standard cars dampers. The spring have also been designed to work in unison with the cars optional IDS suspension, turn is massively improved, the car has more pénis in sharper turns and more feel in longer sweeping corners. Weight transition (where the weight of the car moves from corner to corner in hard driving) is much more controlled and overall body roll dramatically cut – its a different car. Fitting includes a custom fast road geometry set up
traduction :
Nous avons mis au point des kits de printemps pour l'Astra châssis maintenant depuis si longtemps de sa difficile de se rappeler où nous avons commencé, mais il est facile de réaliser que nous avons fini par - à notre avis la meilleure place notées printemps kit disponible pour les châssis. Beaucoup est dit sur la hauteur du véhicule et il est essentiel pour obtenir cette place tout à fait sur, faisant de la bonne voiture ne signifie pas nécessairement qu'elle sera tout de même, en fait nous avons soulevé nos Astra VXR voiture de course à l'arrière et considérablement amélioré sa gestion sur les route et sur piste.
En travaillant en étroite collaboration avec KW de l'Allemagne, nous avons développé un ensemble de printemps pour l'Astra VXR. Ride hauteur est abaissée de 40 mm (nous avons une meilleure garde au sol kit disponible aussi) et le taux de printemps ont été développées sur mesure pour le type des amortisseurs de voitures. Le printemps a également été c**çu pour fonctionner à l'unisson avec la voiture en option IDS suspension, son tour est massivement améliorée, la voiture a plus de mordant dans les virages plus nette et plus se sentent plus en balayant les coins. Poids de transition (où le poids de la voiture se déplace d'un coin à la conduite en dur) est beaucoup plus contrôlée et l'ensemble du corps roll considérablement réduit - un autre de sa voiture. Aménagement sur mesure comprend une voie rapide la géométrie mis en place
--- Fin de citation ---
:mdr: la traduction google : spring = printemps (et pas ressorts)
--- Citation de: CARNEIRINHO le 31 janvier 2009 à 23:54:28 ---si l'ids+ est automatique sur la 2.0 turbo la 200ch pas la 170ch si tu ne le savait pas je te le dit.
--- Fin de citation ---
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