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Wheeler [Audi A1 S-Line TFSI 122 Ex Astra H GTC 1.9 CDTI 150ch Cosmo Pano]

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Wheeler:
10 000? Non la côte la centrale est à 12300 à j'en voudrais 11 000 je trouve ca hyper honnete a la vue des autres annonces mais bon

18Pouces:
Et les autres cotes disent quoi? Car bon la centrale c'est la meilleure cote généralement

Wheeler:
l'argus pro 7500  :twisted: pour une voiture a 28 000€ neuve prix catalogue de 4 ans faut pas pousser

opel me la reprends 12 000 pour une new GTC mais non pu opel  :cry:

et VW 10 000 pour un scirocco

Wheeler:
Hé bien voilà!!!!

Après des MOIS (8 environ!!!) j'ai décidé de larguer cette invendable bagnole au concessionnaire,

Jamais j'aurai cru cela :twisted: 8 mois sur le bon coin, 2 ou 3 appels dont un qui devait me l'acheter puis envoyé un mail la veille de venir la chercher comme quoi si je baissai pas mon prix de 1000 euro il ne pouvait pas la prendre,

J'ai commencé à 12000, puis 11 puis 10 puis 9, et puis j'ai décidé de la lacher au concessionnaire du fait que mon beau frere a eu des ennuis avec un acheteur malhonnete, je ne voulais pas perdre mon temps et mon énergie à cela!

Donc elle est partie en reprise 7100€ chez le concessionnaire, et j'ai eu 10% de remise sur ma voiture neuve,

Mais quelle est donc cette voiture me direz vous?

Et bien une AUDI A1 S-Line TFSI 122 Blanc Amalfi. Niveau options a part le radar de recul, j'ai rien d'autre car ya déjà tout sur la S-Line, et meme plus que ma GTC.
Concernant le moteur, finit le diesel car je fais 8kms pour aller bosser, et pour les longs trajets nous avons la GOLF TDI.

Le TFSI, que dire!!! j'ai essayé l'A1 TFSI 86 la semaine dernière et franchement pour 86cv, ca envoi grave!!! puis je me suis rabbatu sur le TFSI 122 de peur d'être déçu à la longue venant d'un CDTI 150. La au moins, je ne perds rien, je gagne juste en qualité intérieure et extérieure en tenue de route et surtout en plaisir de conduite car le TFSI est vraiment le meilleur moteur essence 4cylindres du monde!!! C'est une voiture sur parc du coup j'ai que 10 jours d'attente car déjà produite lol.

Bon j'aurai quand meme un pincement au coeur pour ma GTC car je l'aimai bien, mais franchement OPEL pour moi c'est fini. Je ne sais pas si c'est le fait de rouler en haut de gamme OPEL, mais c'est invendable, moi qui croyai que le fait d'avoir 150cv, les xénons, le toit pano etc était un plus pour la revente, bien je suis tombé de haut!!! J'imagine qu'une enjoy 90cv doit mieux se vendre, les gens qui veulent du haut de gamme équipé vont plutot chez VW Audi BMW etc

play628:
Je te rassure ma gtc 90 cv enjoy je n'arrivai pas non plus à la vendre pendant des mois, je l'avais donc aussi largué au concessionnaire.

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