(G) Feux xenon

[SARAH94200]

   coucou tt le monde

merci de  prendre du temps pour me lire et essayer de me sortir du problème depuis le debut
Alors ce matin j'ai verifié tt les fusibles un par un , les fusibles des feux sont en bonne état  , mais ya un truc chelou il y a plein de fusibles manquant mais depuis trois ans ca n'a jamais crée de problème  donc bon ....

Du fait qu'il ny est pas de problème de fusible je les emmené au garage car il y avais aussi plus de DA ( comme expliqué dans un autre poste https://www.astraforum.fr/index.php/topic,25137.45.html ) le garagiste me rapel deux heures plus tard et la il me dit , c'est la ¤¤¤tut¤¤¤ votre probleme de feux et de direction assisté est du à un probleme electrique je ne peut meme pas branché ma console de diagnostique ca ne marche pas .Il ma dit qu'il fallais que j'aille  dans un garage specialisé en electricité et il m'a dit c'est des voleur ca va vous couter tres cher

Je vais me suicider ou jeter ma caisse a la poulbele j'en est marre. 

Savez vous combien ca pourrait me couter pour un problème electrique , la centrale electrique à reparer ?

bisous bisous
merci les mec

[haussys]

Qu est ce qu il entend par problème electrique?
A mon avis c est un problème d oxydation

[hotmax74]

t'a batterie est neuve ou pas ? peut être qu'elle n'envoie pas assez de jus 

[SARAH94200]

coucou

La batterie est neuve je l'ai acheter mardi ...

De l'oxidation ?

 il na pas su me dire..... il ma dit qu'il avais essayer de brancher son ordi pour le diagnostique mais pas assez de jus , il ma dit gros probleme electrique   , cest a cause de ca que vous navaez plus de feux et plus de direction assisté..

Je crois que je vais aller dans un garage opel pour un diagnostique complet , c'est reglo?

[hotmax74]

Oui va chez opel eux ils pourront te dire tes compteur marchent bien ?

[SARAH94200]

Je n'ai plus de comteur kilometrique de vitesse ...Tu sais quand on va chez opel faire le diagnostic il voit tout de chez tout ? Apres je repare et ma voiture roule comme une princesse ?

Et j'ai regardé ta voirue on à la meme , pareil sauf que bien sur la tienne est mieux entretenu
Je vais diner je reviens dans 2 h
zoubi

[hotmax74]

Normalement oui ils peuvent tout voir et si eux ne peuvent pas la réparer je ne sais pas qui le pourra 

Oui on a la même en même temps j'y passe tout mon temps libre 

Bon ap' 

[haussys]

Si il y a pas assez de jus il peut rien lire avec le tech2

[zorba]

Il faut suivre les câbles de la batterie jusqu’à leurs connexions, sur les masses de la carrosserie notamment, et les nettoyer. Elles s’oxydent effectivement facilement.

[SARAH94200]

  hello tt le monde désolé de répondre si tard

en fait jai nettoyé loxidation rien ny fait

et a je viens de me rendre compte d'un truc bizarre sur le net , je suis une vrai newbe. ais vous savez quand j'ai vérifié les fusibles je les fait à l'oeil nu tt simplement . L jai vu sur le net que ce n'etait pas possible et qu'il fallai un multimétre ??

Sinon j'ai parcouru la toile et vu que les gens qui navais plus de phare  le voyan abs et esp allumé et plus de direction c'etait ou la colonne de direction ou lalternateur

AU SECOURSSSSSSS

[hotmax74]

la colonne ça m'étonnerais mais l'alternateur c'est possible 

[Devilsilver]

Merci d'éviter le Hors sujet et cela dans le but d'une bonne compréhension du forum !
Merci de votre comprehension.

L'équipe d'AstraForum.fr

[SARAH94200]

hello bah enfait javais fait un topic avec tt rassembler dedans hem hem tu ca à été diviser donc c un peu delicat ..

[Devilsilver]

hello bah enfait javais fait un topic avec tt rassembler dedans hem hem tu ca à été diviser donc c un peu delicat ..

bah ici , vu le titre ..le sujet n'est pas l alternateur 

[bart40140]

hello tt le monde désolé de répondre si tard

en fait jai nettoyé loxidation rien ny fait

et a je viens de me rendre compte d'un truc bizarre sur le net , je suis une vrai newbe. ais vous savez quand j'ai vérifié les fusibles je les fait à l'oeil nu tt simplement . L jai vu sur le net que ce n'etait pas possible et qu'il fallai un multimétre ??

Sinon j'ai parcouru la toile et vu que les gens qui navais plus de phare  le voyan abs et esp allumé et plus de direction c'etait ou la colonne de direction ou lalternateur

AU SECOURSSSSSSS

Pour les fusible, je dirais qu'en principe tu vois qu'il est griller si le petit filament du milieux est fondu ( comme une ampoule ) on va dire que c'est si ta pas de multimètre.

Si tu en as un tu te met en mode continuité et tu tu met le pique - sur une des broche et le + sur autre, si le multimètre sonne c'est que ton fusible est ok . Avec cela tu est sur a 100%

Sinon Un multimètre tu peut en trouver au super-marcher  pour 10€ sa te permettrais en même temps de voir si au borne de ta batterie la tension ( calibre 20V continu )