Astra People > Vous et votre Astra [Passage Obligatoire]
Devilsilver [A45 AMG 2.0 T 360ch & Astra H GTC 2.0 T 170@230ch Sport GT/O evo]
phantom972:
Celui que tu as pris remplace la durite qui reliait le cache culbu à l'admission ?
On m'avait conseillé de laisser la durite pour "lubrifier" la turbine du turbo, vous en pensez quoi vous ?
par contre la carbonisation est magnifique, vive le 3M :lol:
Devilsilver:
Comme le lien plus haut.... merci 3M ;)
isma_8:
--- Citation de: phantom972 le 20 avril 2013 à 21:50:53 ---Celui que tu as pris remplace la durite qui reliait le cache culbu à l'admission ?
On m'avait conseillé de laisser la durite pour "lubrifier" la turbine du turbo, vous en pensez quoi vous ?
par contre la carbonisation est magnifique, vive le 3M :lol:
--- Fin de citation ---
On t'a raconter des conneries, le circuit d'huile dédié rempli parfaitement son rôle
Devilsilver:
voila le rendu final du cache et du séparateur d'huile....
GTCSpirit57:
:bon:
Je croyais que le modif s'était fini ? :lol:
Il y a un truc qui me chagrine dans ton compartiment moteur....
Change moi ce bouchon d'huile jaune dégueulasse :wink:
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