Astra People > Vous et votre Astra [Passage Obligatoire]
Devilsilver [A45 AMG 2.0 T 360ch & Astra H GTC 2.0 T 170@230ch Sport GT/O evo]
Devilsilver:
derniere re modif , remplacement de la durite coudée du cache culbu ..la Samco est passée du bleu au vert (trop fine) , sa remplacante une MTC 2x plus épaisse
avant .........apres
+
MàJ ; niveau, nettoyage cosses et recharge batterie
jean claude:
Vaut mieux pour la batterie, le froid arrive de nouveau. :colere1:
isma_8:
Pour la durite du cache culbuteur, je te conseille de plutot de mettre le séparateur d'huile Opel, ca t'éviteras d'encrasser outre mesure ton boitier papillon
Devilsilver:
--- Citation de: isma_8 le 05 février 2013 à 18:02:02 ---Pour la durite du cache culbuteur, je te conseille de plutot de mettre le séparateur d'huile Opel, ca t'éviteras d'encrasser outre mesure ton boitier papillon
--- Fin de citation ---
:reflexion: je trouve ca où ..t'as un lien :?: j'connais pas :o ........quoi ca arrive :oops:
isma_8:
Le voila sur mon moteur:
http://imageshack.us/photo/my-images/4/sam0384d.jpg
Tu le trouve chez Opel tout simplement
Voici le tuto avec la ref et le prix: http://www.opel-vectra.fr/vectra/entretien/mecanique/reniflard.php
Navigation
[#] Page suivante
[*] Page précédente
Utiliser la version classique