Astra (H) > Tuning
(H) Rabaissement
Devilsilver:
inutile de faire des doublons :combat2:
Fredpioc:
les b4 ne sont pas des amortisseurs pour ressorts courts. Prends les B8.
Si ça te fait trop cher, alors ne change que les ressorts, car amorto d'origine + eibach c'est à peu près pareil que b4 + eibach
divoux2007:
merci fred, j'avais pas vu que les B4 étaient bien en simple remplacement et non en rabaissement!
je vais opter pour du b8 alors je les ai trouvés pas trop chere:
http://www.pourchier.com/catalogue-pieces-detachees-automobile.php?reference=eu8-op18e&save=++Lancer+la+recherche
je pense que je vais les appeler pour etre sur de la reference, mais normalement c'es ca!
en ce qui concerne les B12 c'est pareil? c'est un kit complet B8+ressort court non?
Fredpioc:
oui, apparemment b12 c'est b8+ ressorts courts.
Par contre, pense que ce sont des amortos sports, tu vas perdre en confort, mais si tu aimes enrouler les virages, tu vas voir que ça tient le parquet :mrgrin:
divoux2007:
Ouai je sais niveau confort c'est tendu!! :smiley: mais le Plaisir dune conduite sportive n'a pas de limite!! :D
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