A A A A Auteur Sujet: (G) Reprog 2.2  (Lu 37895 fois)

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Re : [Astra G] Reprog 2.2
« Réponse #45 le: 08 novembre 2008 à 10:44:25 »
Avant d'y aller je vais en discuter avec mon garagiste car je suis pas sur que les pieces d'origine puissent encaisser la puissance et le couple sans que ça casse!!et si je doit acheter des piece renforcer ça fera un investissement trop important :colere1:!!j'en saurais plus mercredi normalement.

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Re : [Astra G] Reprog 2.2
« Réponse #46 le: 15 novembre 2008 à 23:13:46 »
Desolé pour le retard je devais ecrire ce post mercredi mais j'ai pas eu le temps!!!!Aprés une longue conversation avec mon mecano j'ai decidé d'abandonner la reprog de mon 2.2dti pour la simple et bonne raison que la mecanique va trop souffrir.je m'explique le garagiste m'a donné le cas d'un client qui a acheté une leon et s'est offert une reprog.resultat 3 embrayages avec volant moteur a changer plus 1 boite de vitesse.donc personnellement je trouve que ça en vaut pas la peine autant acheter une voiture plus puissante mais dont la mecanique est prevu pour encaisser!voila c'est juste une constatation personnelle et ma decision mais si vous tenez a garder votre voiture c'est a éviter.

Myck

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Re : [Astra G] Reprog 2.2
« Réponse #47 le: 16 novembre 2008 à 14:07:48 »
Desolé pour le retard je devais ecrire ce post mercredi mais j'ai pas eu le temps!!!!Aprés une longue conversation avec mon mecano j'ai decidé d'abandonner la reprog de mon 2.2dti pour la simple et bonne raison que la mecanique va trop souffrir.je m'explique le garagiste m'a donné le cas d'un client qui a acheté une leon et s'est offert une reprog.resultat 3 embrayages avec volant moteur a changer plus 1 boite de vitesse.donc personnellement je trouve que ça en vaut pas la peine autant acheter une voiture plus puissante mais dont la mecanique est prevu pour encaisser!voila c'est juste une constatation personnelle et ma decision mais si vous tenez a garder votre voiture c'est a éviter.
ALors pourquoi mon 2L dti a tenu sa prépa sans aucuns soucis pendant 70000 kms ?

L'histoire de la leon c'est soit le mec etait pas respectueux de la méca soit la reprog avait été loupée. Dans le deuxième cas rien ne t'empeche de retourner voir le reprogrammateur pour qu'ils remette ca correcte gratuitement ..

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Re : [Astra G] Reprog 2.2
« Réponse #48 le: 16 novembre 2008 à 16:07:51 »
Le préparateur sérieux peux choisisr le couple final de ta voiture, ex chez ATH, lors de ma journée reprog.
J'ai vu une leon 1.9tdi150 reprogrammer a 190cv et 400NM, le proprio a fait monter un embrayage renforcé et il est revenue demander + de couple, résultat toujours 190cv et par contre 490NM de couple, donc c'est surement une mauvaise reprog au départ pas conçu pour la méca d'origine.
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Re : [Astra G] Reprog 2.2
« Réponse #49 le: 12 décembre 2008 à 23:09:32 »
J' ai fait une demande de devis chez Zip tuning pour une reprog

Voila le devis :



Nous vous remercions de votre demande de devis.

Chez ZIPtuning nous avons développé un réglage sur mesure de votre Astra 2.2 DTI 16v 125 pk. Grâce au réglage ZIPtuning la puissance augmente de 125 CV à 156 CV. En même temps le couple augmente de 280 Nm à plus de 350 Nm. Avec un style de conduite équivalent vous ferez une économie sur la consommation moyenne de 4% (moteur à essence) ou bien de 8% (moteur à gasoil). Après la reprogrammation de l'unité de contrôle de votre moteur celui-ci aura plus de couple et par ce fait plus de rendement et bénéficiera d'une accélération plus franche.

Apres la préparation du moteur le temps d'accélération de 0 a 100 km/h sera de 8.8 secondes. Le temps d'accélération par défaut est de 9.9 secondes.
Le gain dans l'accélération intermédiaire de 80 à 130 km/h est aussi significatif. La vitesse maximum augmente de 207km/heure à 214 km/heure. La préparation de votre moteur est indécelable au diagnostic et n'affecte pas la garantie constructeur. Notre préparation tient compte le cas échéant des boîtes automatiques et les filtres à particules.

Les avantages de la reprogrammation de votre boîtier électronique:

Des accélérations plus franches;
Des montées en régime plus vives;
Une plus grande souplesse du moteur;
Un couple amélioré dès les plus bas régimes;
Une diminution de la consommation;
Une meilleure réserve de puissance.
Les avantages ZIPtuning:

La préparation de chaque véhicule est faite sur mesure;
Ziptuning prépare un minimum de 20 voitures par jour preuve d'une expérience étendu;
Une équipe qualifiée dont 1 ingénieur Allemand;
Intervention rapide sur place;
Nous préparons aussi des véhicules pour les distributeurs de voitures de marque;
Ziptuning:  des ateliers en France, Benelux et Allemagne;
Outils diagnostics professionnels dernière génération.
 

Vos garanties:

2 ans de garantie moteur depuis la mise en circulation du véhicule dans la limite de 100 000 km.
3 années de garantie sur la préparation
Ziptuning Assistance technique 24/7
garantie satisfait ou remboursé pendant 1 semaine

Offre de prix
Chiptuning vous propose la préparation de votre véhicule au prix de 499.00,- Euro TTC + 100 Euro TTC pour le montage et 3 années de garantie illimitée sur la préparation.

Plus d'information sur Ziptuning: avis des clients et photos sur notre site web de website.

Ziptuning Paris

Centre Technique Ziptuning (à 25 km de Paris juste à côté du circuit de Jean-Pierre Beltoise)

ZAC de la Croix Bonnet

5, rue Georges Melies

78390 Bois d'Arcy

 

Merci de nous contacter au 06 30 13 60 30 pour plus de précisions.

Soyez les bienvenu chez ZIPtuning!

Bien cordialement,
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Re : [Astra G] Reprog 2.2
« Réponse #50 le: 13 décembre 2008 à 18:15:03 »
Zip tuninje a une très mauvaise réputation

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Re : [Astra G] Reprog 2.2
« Réponse #51 le: 13 décembre 2008 à 18:56:19 »
Zip tuninje a une très mauvaise réputation
:+1:

Oublie le devis, ils m'en ont fait un pour le 1,7 cdti 125 (il y a même encore la fiche sur leur site : http://www.ziptuning.nl/fr/plus-puissance-chip-tuning/Opel-Astra-1.7-CDTI-16V-125pk.html#header) alors qu'ils ne savent même pas le faire. ça m'a été confirmé par le commercial  :non:
[Astra Berline Panoramique 1.7 CDTI 125cv BM6 Gris Eclair] :victoire: - FAP
Modifs : lèches vitres chromés, vitres teintées, Phares AFL Hella DynaBeam + HID xenon 6000 K,  Bisltein B4 + H&R, 18" BK999, 17" sport
Projet : GID => vendue :cry:
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Re : [Astra G] Reprog 2.2
« Réponse #52 le: 13 décembre 2008 à 18:59:56 »
Ok merci pour l' info les gars  :roll:
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Re : [Astra G] Reprog 2.2
« Réponse #53 le: 10 janvier 2009 à 17:27:47 »
Quelqu' un de tenter pour une reprog en groupe chez dijon auto racing ?

                                                        Gain de puissance       Gain de couple         Resultat cv          Resultat Nm

G 2.0 Dti 100 cv (230 Nm) :                                +20 cv        + 55 Nm                 120 cv                285 Nm

G 2.2 dti  115 /120 /125 cv( 280Nm pour le 125) :  +23 cv        + 65 Nm                 138/143/148 cv    345 Nm ( pour le 125)


Autres moteur opel    http://www.dijonautoracing.fr/accueil/page26.html
                 
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Re : [Astra G] Reprog 2.2
« Réponse #54 le: 28 avril 2009 à 20:38:52 »
Bonjour a tous avec tous sa qui aurait reprogrammer sa 2.2dti ?
Et pensez vous que sa craint de reprogrammer la mienne qui a 146000km.
Merci.

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Re : [Astra G] Reprog 2.2
« Réponse #55 le: 28 avril 2009 à 20:49:40 »
Personne je croit.

Si ton moteur est nikel ,et que tu tire pas trop dedans y' a pas de probleme meme a 200 000 km
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Re : [Astra G] Reprog 2.2
« Réponse #56 le: 28 avril 2009 à 21:49:12 »
Personne ah bon et ou peut on le faire sur paris ou la region parisienne?
Personne a donc reprogrammer malgré tous ces posts.

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Re : [Astra G] Reprog 2.2
« Réponse #57 le: 05 mai 2009 à 13:55:29 »
Personne ah bon et ou peut on le faire sur paris ou la region parisienne?
Personne a donc reprogrammer malgré tous ces posts.


Salut à tous! moi aussi j ai ce modele, mais apparement c tres compliqué pour le reprogrammer, d apres ce que j ai compris il faut demonter la pompe a injection, puis demonter la carte electronique, dessouder l'eprom, la reprogrammer et tout remonter. Ducou je pense + partir vers un boitier additionnel type power system.
Opel astra G de 2002, 2.2DTI, calandre sans sigle et affichage perso bleu, et enfin les paupieres et le becquet!!! bientot des photos...

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Re : [Astra G] Reprog 2.2
« Réponse #58 le: 11 juin 2009 à 12:51:53 »
Salut a tous, je te conseil un boitier FGA Motorsport, j'en ai monté un sur ma 2.2DTI et c'est nikel...  par contre negoci bien le prix, parce après c'est 3H de travail pour le monter...
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Re : [Astra G] Reprog 2.2
« Réponse #59 le: 15 juin 2009 à 17:25:19 »
Salut a tous, je te conseil un boitier FGA Motorsport, j'en ai monté un sur ma 2.2DTI et c'est nikel...  par contre negoci bien le prix, parce après c'est 3H de travail pour le monter...

Je pensais plutot a un power system
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