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(H) Repro chez Digitronic Performance
Arsouye:
Oui et puis il faut se dire que ce sont des modifications, un moteur de 100ch à la base est 1700 de cylindrée sa impose un peu de respect.
Il suffit de regarder un 100ch de 1900 par rapport à un 1700 les performance d'origine ne sont pas les memes. :(
Et puis 10ch de plus sa n'est pas rien, mais dans le cas d'une modification pour un diesel je pense que l'interet et le couple en plus. Pour les vitesses il serait plus audacieux de choisir un moteur essence car meme atmopsherique, bien préparé il sera tjs ou presque plus perforamnt qu'un diesel.
vre77:
Au hasard de mes navigations je suis tombé sur Ebay pour les boitiers power-system:
http://stores.ebay.fr/123-bonnes-affaires_boitier-power-system_W0QQcolZ4QQdirZ1QQftidZ2QQtZkm
Mais bon, moi mes 120 cv me suffise.
Arsouye:
Sage parole,
Mais que tu le soulignes, 120ch :cool2:
Et n'oublions pas que Sarko's come back :moqueur3:
JeffK21:
--- Citation de: Arsouye ---Et n'oublions pas que Sarko's come back :moqueur3:
--- Fin de citation ---
[HS]
Juste une petite parenthèse : 322 radars fixes installés, 302 dégradations rapportées.
Vachement populaires ces radars... Coûtent certainement bien plus chers qu'ils ne rapportent (et je parle en contribuable)[/HS]
SHoo7:
Hey Psycho, j'ai trouvé au hasard de mes navigations sur un preparateur FRANCAIS spécialisé dans les Opel et principalement Astra Turbo et Calibra Turbo:
C'est "High-Tech Motorsport" et ils sont situés dans le 57, apparement ils proposeraient une evolution a 235ch et plus de 300Nm pour le Z20LET, mais leur site deconnait un peu.
Tu les connaissais?
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