Astra People > Vous et votre Astra [Passage Obligatoire]
Eldeglinguo93 [ex-Astra OPC 280 cv, Ford Focus RS 305 cv]
eldeglinguo93:
Tu veux pas tenter de faire une commande groupée?
Fredpioc:
--- Citation de: eldeglinguo93 le 22 mars 2009 à 20:47:25 ---Tu veux pas tenter de faire une commande groupée?
--- Fin de citation ---
non, j'aime pas batailler quand je veux quelque chose :mrgrin:
GTCSpirit57:
--- Citation de: eldeglinguo93 le 22 mars 2009 à 20:17:30 ---Merci Mika pour la photo. :+1):
Si tu préfére tu peux prendre sur le site de Regal c'est en anglais mais faut essayer de faire une commande groupée pour diminuer le prix.
J'ai fais un test ce week-end. J'ai mis la carto d'origine 240 cv, pour voir ce que ça donne. Et bien la différence est énorme, d'origine ça monte moins vite dans les tours et vers 5500 tours, la voiture s'essoufle.
J'ai remis la carto a 280 cv et là c'est le jour et la nuit, ça envoie la patate jusqu'à 6500 tours, il n'y a plus de rupteur et au passage de rapport, le couple de 400 se fait vraiment sentir.
Niveau sensation, le moteur se fait déjà plus entendre et pareil pour l'échappement. Bon le bruit du moteur doit être une sensation vue que le moteur prend plus vite les tours.
Bref encore une fois je ne peux que recommander cet IPF. Une fois la première manoeuvre faite, les autres fois vous lancer l'application d'EDS. Vous reprenez les anciennes donnés, choissisez la carto disponible pour votre moteur. Là compter 1 minute pour le téléchargement. Après, aller brancher ça sur votre tuture et patienter entre 4 et 22 minutes, pour ma part le temps de 2 clopes donc 8 minutes je dirai. Une fois le voyant vert fixe, allumer la voiture et vroum vroum.
Si quelqu'un souhaite une marche à suivre plus complète n'hésitez pas. J'étais vraiment séptique lors de ma reprog en aout et je me souvenais plus comment la voiture allait d'origine et bien là je peux vous dire que c'est vraiment le jour et la nuit..
Pour ceux qui aiment faire des burn, désactivez l'ESP est mettez les gaz....
PS: j'ai gagné une enchère sur Ebay pour des rétro carbones, que je devrai recevoir avant la fin de la semaine
--- Fin de citation ---
Sa m'interesserais bien également pour le 1.9 CDTi 150 ch, ou est-ce que tu peux trouver ce genre de boîtier avec les cartos du 150 ?
eldeglinguo93:
Salut l'ami, en faite le boitier ce commande chez EDS ou Regal et une fois que tu le branche a ta voiture, il reconnait ton moteur et ton type d'ECU et après t'as direct les cartos qui viennent pour ta voiture;
Z19DTH
ORIGINAL 150PS
PHASE-1 200PS EXTRA LOW EMISSION
PHASE-1 200PS NO EGR
NOTE: on all diesel tuning software the V- max has been removed and the rev limit increased by 200rpm and these safety features incorporated -
- When engine is cold power is reduced by -40% for protection
- When engine is hot (over 105 degrees c water temp/ 85 degrees c intake temp) power reduction.
- DPFs filter regeneration burn cycle improvement. Instead of 5000kn in 6 gear above 2000rpm, it is regenerated every 1500km when engine is up to temp, this reduces particulate filter failure which is already common in stock cars. Because the filter is also cleaner you get 4 miles per gallon better fuel consumption
No other software package can offer you this.
Also available for cars with 'sports button'
PHASE-1 STOCK 160PS, SPORT 200PS EXTRA LOW EMISSION
PHASE-1 STOCK 160PS, SPORT 200PS NO EGR
Devilsilver:
et pour 2.0l T 170cv ? :cool2: juste pour savoir!
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