Astra People > Vous et votre Astra [Passage Obligatoire]
Eldeglinguo93 [ex-Astra OPC 280 cv, Ford Focus RS 305 cv]
Devilsilver:
--- Citation de: eldeglinguo93 le 07 mars 2009 à 21:35:43 ---Je suis tout à fait d'accord avec toi. Sais-tu si c'est possible de mettre des autres rétros avec clignos?
--- Fin de citation ---
pour info chez Pam il font des repetiteur de retro sur les kit astra mais pas present sur la page d achat ! tu peux toujours leur poser la question si ca t interresse , ils te repondront a coup sure ! :wink:
http://www.pam-tuning.com/zoom_produit.php?rub=&ref=2349
GTCSpirit57:
Exact, PAM avait des coques de retro avec cligno intégré mais apparement ne les vendent plus :non:
eldeglinguo93:
Et voilà EDS IPF commandé et payé pour 266 euros frais de port inclus.. Les membres du forum OPC avec leur Corsa en sont satisfait et tout les anglais avec leur reprog EDS/Regal pareil donc on va voire ça tout bientôt...
chris 57:
Je comprends pas pourquoi t'as pris l'ipf,puisque t'es déjà reprogrammé.
eldeglinguo93:
Ben l'avantage c'est que quoi que tu rajoute, tu fais un reflash avec les nouvelles donnés par exemple downpipe, intercooler, échappement, dump valve. De plus il y a une nouvelle cartographie a 280 cv avec 400 de couple permanent, limitateur de couple en 1ère et 2ème et l'esp qui s'enclenche plus tard. Cette reprog existe avec le bouton sport ou tout le temps et ça me soul d'activer le bouton sport. En plus ma voiture est sous garantie, et le fait de pouvoir la remettre stock est super intéressant. Par contre, aucune reprog ne parle de 285 cv depuis une voiture stock. Il y a bien une carto a 285 cv et 450 de couple mais avec downpipe. Depuis un modèle stock, la reprog de base est de 275 cv et 450 de couple. Le garage ou j'ai fait la reprog a sorti 270 cv et 470 de couple mais c'était la cartographie de 2006. Un peu plus haut dans le topic il y a un exemple des reprogs possible déjà disponible.
De plus le gars qui m'a fait la reprog a quitté son boulot 3 semaines aprés, je sais vraiment pas s'il a bien fait son taf alors comme ma reprog coutait 1600 chf et que je l'ai eu a 1000, avec l'ipf ça me fait 1400 et même comme ça j'ai fait une économie de 200 chf tout en pouvant gérer moi-même les cartographie de ma voiture et comme ça fait à peine un an que je l'ai, ça me dérange pas d'avoir un truc évolutif. Les anglais qui ont test en sont trés satisfait. D'ailleurs j'ai apprés que sur 5 préparateur vauxall/opel en angleterre, 3 utilisent les reprog EDS; Regal, Dap et VXR888 avec conservation de garantie pour ce dernier donc fiabilité c'est pas mal. Aprés passage au banc, en général la puissance est bien là
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