A A A A Auteur Sujet: Golf VII dévoilée  (Lu 11513 fois)

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Golf VII dévoilée
« Réponse #45 le: 07 septembre 2012 à 21:43:30 »
exact surtout les 2.0 tdi, il y a pas mal de problème moteur mais les gens qui achètent premium ne se vantent pas de ce genre de désagréments

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« Réponse #46 le: 15 septembre 2012 à 00:19:29 »
je trouve ca moche , il n'y a aucune difference , de plus c'est exact pour la marque vw comme audi avec de nombreux soucis de

fiabilite moteur (pompe qui casse chez audi et au final t'est bon pour une moteur , au prix d'un audi ca fais mal au c..) et pas mieux

chez vw avec beaucoup de probleme de surconsommation , de turbo , casse moteur etc) a l'inverse sur l'astra j , il n'y a pas autant de gros

probleme  :!: la preuve avec mon astra h (2004 donc les premieres , 81000 kms et pas un soucis a part un plafonnier qui m'a lache et une

boite a gant qui commence a fatiguer) je touche du bois  :mrgrin: bref tout ca pour dire que c'est cher , moche et plus a la hauteur de leurs

reputations  :cool2:
le must ? insignia opc evidemment . . .

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Golf VII dévoilée
« Réponse #47 le: 15 septembre 2012 à 08:24:22 »
T'as de la chance, on est pas à l'abri de problème si on a une Astra J ou H ;)
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« Réponse #48 le: 15 septembre 2012 à 09:44:50 »
oui c'est qur qu'il n'y a aucune voiture qui n'a pas de soucis a l'heure actuel , vu qu'il y a meme des ferrari qui prenent feux toute seule

(image sur wreckedexotics.com)  :mrgrin: mais j'ai deja eu des francaises (blaze  :vomi:) et depuis que j'ai mon astra , je ne peux pas lui

reprocher grand chose  :!: j'en suis content , pourvu que ca dure  :wink: 
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« Réponse #49 le: 15 septembre 2012 à 10:43:28 »
Moi j'ai vendu la mienne car trop de gros problème :zen:
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« Réponse #50 le: 15 septembre 2012 à 10:58:49 »
Les voitures c'est une loterie. Faut tomber sur la bonne. J'ai eu 2 francaises avant l'Astra, aucun soucis jamais au garage. Pas mal de monde dans mon entourage roulant en allemandes et aucun soucis non plus  :desole:
Astra GTC 1.7 CDTI 125 SPORT OPC Line 2, cuir chauffant, jantes 18 .
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« Réponse #51 le: 15 septembre 2012 à 12:18:48 »
la Golf 7 n'a plus de frein à mains
il devient électronique, je n'aime vraiment pas ce genre de gadget dangeureux  :bizarre1:

 :!: j'avais demandé à un collègue d'activer le frein électronique sur un céquatre... en roulant à 40 km/h.
j'ai pris peur en voyant qu'il y avait un temps de réaction après que le bouton fut actionné !  :!:
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« Réponse #52 le: 15 septembre 2012 à 13:56:43 »
On peut activer le frein à main électronique en route ? Je penser  qu'il fallait avoir le pied sur le frein pour pouvoir enclencher
Opel Astra H 1.6L 105 cH Twinport Gris lunaire finition  élégance
Ajout Antibrouillard origine + commodo origine,Éclairage full blanc pur ,Kit Parrot MKI 9000, Radars de recul, pédalier Sport opc, Kit Led complet Blanc et Bleu, Font de compteur : Blanc/Bleu
Op-com : Activation des antibrouillard, check-control

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« Réponse #53 le: 15 septembre 2012 à 14:01:33 »
oui tu peux c'est le frein de secours

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« Réponse #54 le: 15 septembre 2012 à 14:01:54 »
oui tu peux c'est le frein de secours
à ok
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« Réponse #55 le: 15 septembre 2012 à 20:43:31 »
la Golf 7 n'a plus de frein à mains
il devient électronique, je n'aime vraiment pas ce genre de gadget dangeureux  :bizarre1:

 :!: j'avais demandé à un collègue d'activer le frein électronique sur un céquatre... en roulant à 40 km/h.
j'ai pris peur en voyant qu'il y avait un temps de réaction après que le bouton fut actionné !  :!:

C'est pas propre à la Golf , c'est la mode sur la plupart des voitures
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« Réponse #56 le: 16 septembre 2012 à 11:16:56 »
Enfin ca devient difficile de se faire une idée de la fiabilité des voitures sur internet, on lit énormément d'avis défavorables car les gens rapportent leurs déboires sur internet. Peu rapportent des faits genre "voiture très fiable, pas de soucis". Dernière avis totalement déconnecté que j'ai pu avoir d'une amie : " Clio, c'est de la m*erde, on se fait tout piquer dessus" ... Gné  :bizarre1:

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