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Formule 1 [canada]
schumi84f1:
Schumi termine DEVANT Montoya et Fisichella qui avaient pourtant les 2 meilleurs voitures du plateau
certes ce n'est pas une grande année mais il aura montré sa détermination malgré un matériel inférieur, et cela même après 7 titres de champion du monde
RDV en 2006
Zebda:
Oui il reste un grand champion malgré tout...
RV en 2006 avec de nouvelles rêgles, vous en pensez quoi ?
Nouvelles qualifications en 2006
Comme on pouvait s'y attendre, le Conseil mondial de la Fédération internationale de l'automobile (FIA) a entériné mercredi à Rome un nouveau format de qualifications. Celui-ci se déroulera en trois phases à partir du Championnat du monde 2006.
Toutes les monoplaces seront en piste durant le premier quart d'heure de la séance, au terme duquel les cinq plus lentes seront éliminées et classées sur les cinq dernières positions de la grille, selon leur meilleur temps. Puis au bout des quinze minutes suivantes, cinq autres monoplaces seront éliminées, laissant les restantes se disputer la pole position en embarquant l'essence nécessaire à leur premier relais. Le Conseil mondial est également revenu sur l'interdiction, édictée en 2005, de changer de pneumatiques en course.
Il a en outre adopté un calendrier 2006 comprenant 19 Grands Prix. La saison commencera le 12 mars à Bahreïn pour se terminer le 22 octobre au Brésil. Par ailleurs, le Conseil mondial a adopté une série de mesures techniques en vue du Championnat 2008, comprenant notamment l'introduction du double aileron arrière, ou aileron CDG pour Centreline Downwash Generating. Cet aileron, coupé en son milieu, devrait favoriser l'effet d'aspiration et donc les dépassements, selon la FIA. L'aileron CDG assorti d'un retour à des pneus slicks plus larges pourrait entrer en vigueur dès 2007 si «une majorité de 80% du Groupe de travail technique le décide avant décembre 2005», précise la FIA.
Le calendrier 2006 :
12 mars : Bahrein
19 mars : Malaisie
2 avril : Australie
23 avril : Saint-Marin
7 mai : Europe
14 mai : Espagne
28 mai : Monaco
11 juin : Grande-Bretagne
25 juin : Canada
2 juillet : Etats-Unis
16 juillet : France
30 juillet : Allemagne
6 août: Hongrie
27 août: Turquie
10 septembre : Italie
17 septembre : Belgique
1er octobre : Japon
8 octobre : Chine
22 octobre : Brésil (soumis à l'approbation du contrat)
18Pouces:
Pourquoi changent ils tous les ans les régles? :bizarre1:
schumi84f1:
--- Citation de: 17Pouces ---Pourquoi changent ils tous les ans les régles? :bizarre1:
--- Fin de citation ---
c'était pour battre Ferrari mais vu que Ferrari n'a même pas pu lutter, il faut une petite marche arrière histoire d'aligner tout le monde :roll:
pulpfiction:
Voici la grille de départ du grand prix de Bahrein!1 M. Schumacher (GER) Ferrari 1:31.431
2 F. Massa (BRA) Ferrari 1:31.478 +0:00.047
3 J. Button (GBR) Honda 1:31.549 +0:00.118
4 F. Alonso (ESP) Renault 1:31.702 +0:00.271
5 J. Montoya (COL) McLaren 1:32.164 +0:00.733
6 R. Barrichello (BRA) Honda 1:32.941 +0:01.510
7 M. Webber (AUS) Williams 1:33.006 +0:01.575
8 C. Klien (AUT) Red Bull 1:33.112 +0:01.681
9 G. Fisichella (ITA) Renault 1:33.496 +0:02.065
10 N. Heidfeld (GER) BMW 1:33.926 +0:02.495
11 J. Villeneuve (CAN) BMW 1:32.456 +0:01.025
12 N. Rosberg (GER) Williams 1:32.620 +0:01.189
13 D. Coulthard (GBR) Red Bull 1:32.850 +0:01.419
14 J. Trulli (ITA) Toyota 1:33.079 +0:01.648
15 V. Liuzzi (ITA) Toro Rosso 1:33.416 +0:01.985
16 S. Speed (USA) Toro Rosso 1:34.606 +0:03.175
17 R. Schumacher (GER) Toyota 1:34.702 +0:03.271
18 C. Albers (NED) Midland 1:35.724 +0:04.293
18 T. Monteiro (POR) Midland 1:35.900 +0:04.469
20 T. Sato (JPN) Super Aguri 1:38.868 +0:07.437
21 Y. Ide (JPN) Super Aguri 1:37.411 +0:05.980
22 K. Raikkonen (FIN) McLaren out +
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