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(G) Reprogrammation du 2.0 DTI

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astra49:
le mieux personnellement c'est une reprog, le boitier se n'est qu'un petit gadget, avec une reprog tu resentira mieux la différence

In_tartiflette_we_trust:
Bon voila.. Samedi, je suis passé chez Shiftech pour reprogrammer mon 2L Dti de 2002...
Donc tout d'abord, passage au banc pour tracer la courbe initiale.
résultat : environ 100cv 236Nm de couple... courbe propre  :bon:

Ensuite, et en sachant que la reprog' par prise diag n'est pas possible, il faut trouver le calculateur pour désouder le processeur.
Nous avons donc déposé le passage de roue coté gauche pour y trouver ceci :



Mais visiblement le processeur n'est pas là... Donc coup de fil à l'ingénieur de chez Shiftech, qui nous dit qu'il se trouve en façade avant, entre le moteur et le radiateur.
Voici l'endroit où il est sensé se trouver (après dépose du cache moteur) :


Il s'agirait d'un calculateur "hybride" non reprogrammable...  :desole:
Si quelqu'un ayant reprogrammé son 2L Dti à des infos là-dessus.. Je suis preneur... ;)

(PS : j'ai vu la fuite sur la durite juste à droite.. :D)

P3X:
Pourtant c'est bien la première pièce qui fait office de calculateur. :bizarre1:

Edit : il y a un calculateur de pompe d'injection sur le Y20DTH, mais ça n'a rien à voir avec a gesgton moteur. Donc c'est bien la première pièce que tu nous a montré qui est le calculateur :bien:

Edit² : Ce que tu montre sur la dernière photo c'est bien la pompe à injection

haussys:


--- Citation de: P3X le 24 mai 2010 à 12:35:12 ---Pourtant c'est bien la première pièce qui fait office de calculateur. :bizarre1:

Edit : il y a un calculateur de pompe d'injection sur le Y20DTH, mais ça n'a rien à voir avec a gesgton moteur. Donc c'est bien la première pièce que tu nous a montré qui est le calculateur :bien:

Edit² : Ce que tu montre sur la dernière photo c'est bien la pompe à injection


--- Fin de citation ---
c'est pas juste une reprogrammation de la pompe qu'il faut comme sur les vieux diesels où il fallait ajouter des boitiers additionnels qui se placaient sur la pompe!

Je pense que c'est la même chose

P3X:
Tu penses qu'il faut reprogrammer le calculateur de la pompe plutôt que le calculateur général ?

Edit : ton moteur est standard, Tarif. Si Shiftech a pas été fichu de la faire malgré qu'il l'annonce sur leur site c'es tout simplement de la publicité mensongère ou de l'incompétence notoire. :combat1:

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